Bračni par iz Srbije poginuo u Bugarskoj: vozač zaspao

Bračni par iz Srbije poginuo je u teškoj saobraćajnoj nesreći u Bugarskoj. Nesreća se dogodila 23. jula oko 17 časova. Mesto je auto-put E-79, kod sela Černiče, nadomak Simitlije. Automobil srpskih državljana sudario se sa dva kamiona.

Povrede su bile teške od prvog trenutka. Pedesetčetvorogodišnja žena prevezena je u bugarsku bolnicu, gde je ubrzo podlegla. Njen suprug, koji je bio za volanom, primljen je na ortopedsko odeljenje u Blagoevgradu. On je kasnije preminuo od zadobijenih povreda.

Vozači dva kamiona, državljani Mađarske i Rumunije, nisu povređeni. Prema navodima bugarske policije, postoji sumnja da je vozač automobila zaspao za volanom. Zvaničan uzrok nesreće utvrdiće nadležni organi, na osnovu uviđaja i veštačenja. Do tada svaka ocena ostaje na nivou sumnje.

Kako je došlo do nesreće kod Simitlije

Porodica se vraćala kući sa letovanja u Grčkoj. Put ka Srbiji vodio je kroz Bugarsku, jednom od najfrekventnijih ruta za povratak sa grčkih plaža. Auto-put E-79 tog dana nosio je gust letnji saobraćaj.

Do sudara je došlo u popodnevnim satima. Automobil je, po dostupnim podacima, udario u dva teretna vozila. Sila udara bila je velika, na šta ukazuje težina povreda oba putnika. Bugarske ekipe hitne pomoći odmah su izašle na teren.

Sumnja da je vozač zaspao za volanom uklapa se u okolnosti dužeg putovanja. Povratak sa mora podrazumeva sate za volanom, često po vrućini i uz umor nagomilan tokom odmora. To su faktori koje istražitelji redovno proveravaju u ovakvim slučajevima. Konačan nalaz daće veštačenje.

Za sada je poznato da su oba supružnika podlegla povredama u razmaku od nekoliko dana. Prvo žena, u bolnici u koju je prevezena sa lica mesta. Potom i njen suprug, na odeljenju u Blagoevgradu. Nesreća je tako iz teške prerasla u tragediju sa dve žrtve.

Zašto je umor na dugim letnjim putovanjima toliko opasan?

Umor za volanom deluje tiho. Vozač ga često potceni, jer smatra da će izdržati još sat vremena do granice ili do kuće. Upravo taj poslednji deo puta nosi najveći rizik. Koncentracija opada, reakcije se usporavaju, a trenutak nepažnje na auto-putu ne prašta.

Struka godinama ponavlja isti savet. Na dužim relacijama pauza svaka dva sata nije formalnost. Kratak odmor, san pre polaska i smena vozača smanjuju rizik od mikrospavanja. Mikrospavanje traje samo nekoliko sekundi, ali pri brzini od sto kilometara na sat vozilo za to vreme pređe desetine metara bez kontrole.

Povratak sa letovanja posebno je osetljiv. Vozači kreću rano, žure da izbegnu gužve i prelaze velike razdaljine u jednom dahu. Poslednji kilometri, kada je cilj naizgled blizu, često su najopasniji. Slučaj kod Simitlije to bolno potvrđuje.

Ova nesreća neće promeniti navike svih vozača preko noći. Ali može da bude povod da svako od nas preispita sopstveni odnos prema umoru na putu. Kada ste poslednji put stali da se odmorite, iako ste mislili da možete da izdržite još malo?