Vozač sam izašao iz jezera Međuvršje kod Čačka

Vozač automobila koji je u jutarnjim satima sleteo u jezero Međuvršje kod Čačka izvukao se iz vode sam. Prema prvim informacijama sa lica mesta, nije teže povređen. Nesreća se dogodila 7. avgusta na magistralnom putu Čačak-Požega, na deonici kroz Ovčarsko-kablarsku klisuru. Nadležne ekipe izašle su odmah na teren, a izvlačenje vozila iz vode trajalo je i dok je ova vest pisana.

Šta se zna o nezgodi

Automobil je sišao sa kolovoza i završio u jezeru. Vozač je uspeo da izađe iz vozila i da se dokopa obale, bez tuđe pomoći. Težih povreda, po prvim informacijama, nema.

Kako je vozilo napustilo put i da li je u nezgodi učestvovao još neko, zasad nije poznato. Nije saopšteno ni ko je vozač ni koliko je putnika bilo u automobilu. Okolnosti utvrđuje dalja istraga, i do njenog kraja se ne izvodi zaključak o odgovornosti.

Na fotografijama sa lica mesta vidi se vozilo pauk sa podignutom dizalicom, postavljeno na samom kolovozu iznad obale, i grupa ljudi koja sa ivice puta prati izvlačenje.

Zašto se sa te deonice pada pravo u vodu

Jezero Međuvršje je akumulacija na Zapadnoj Moravi, u klisuri između Čačka i Ovčar Banje. Magistralni put je usečen u padinu i na dužim potezima ide uz samu obalu. Od vode ga deli zaštitna ograda i nekoliko metara strmog nagiba.

Zbog te geometrije izlazak vozila iz kolovoza tu ne izgleda kao na otvorenom putu. Nema bankine na kojoj se automobil zaustavi, nema oranice koja primi udar. Vozilo koje probije ogradu za nekoliko sekundi je u jezeru, sa svom vodom koja ulazi kroz otvore na vratima i podu.

Zato je najvažniji podatak dana taj da je vozač izašao sam. U nesrećama sa potapanjem vozila prvi minuti odlučuju, jer se pritisak vode sa spoljne strane vrata izjednačava tek kada se kabina napuni, a do tada se vrata teško otvaraju.

Koliko traje zastoj u klisuri

Na toj deonici došlo je do zastoja u saobraćaju. Radovi na izvlačenju odvijaju se sa kolovoza, pa se saobraćaj propušta ograničeno dok pauk ne izvuče automobil iz jezera.

Termin nesreće pada u sam vrh letnje sezone. Put kroz Ovčarsko-kablarsku klisuru nije samo veza Čačka i Požege, nego i prilaz Ovčar Banji i manastirima u klisuri, pa je jutarnji i popodnevni saobraćaj u avgustu gušći nego ostatak godine. Svako zaustavljanje na uskom potezu uz obalu odmah pravi kolonu u oba smera.

Šta istraga treba da utvrdi

U ovoj vrsti predmeta istraga se bavi konkretnim stvarima: brzinom kretanja vozila, tehničkom ispravnošću automobila, stanjem kolovoza i zaštitne ograde, kao i time da li je bilo drugih učesnika i da li je vozaču pozlilo za volanom.

Od tih nalaza zavisi i pravna kvalifikacija. Nezgoda u kojoj nema povređenih lica van vozila i nema drugih učesnika vodi drugačijim posledicama nego ona u kojoj je ugroženo još nekoga. Pre nego što ti podaci budu utvrđeni, nikome se ne stavlja na teret ništa.

Ostaje i pitanje samog vozila. Automobil koji je bio potopljen po pravilu ne izlazi iz vode kao upotrebljiv, jer voda ulazi u motor, elektroniku i unutrašnjost, a šteta se utvrđuje tek posle procene. To je, u odnosu na sve ostalo, najmanji deo ove priče.