Gadžin Han: radnik poginuo, pala vrata kamiona za smeće
Radnik (51) iz Niša smrtno je stradao kada su na njega pala vrata kamiona za odvoz smeća u firmi u Gadžinom Hanu. Inspekcija rada i tužilaštvo utvrđuju okolnosti.
- Radnik star 51 godinu, iz Niša, smrtno je stradao u firmi u Gadžinom Hanu.
- Na njega su, prema prvim navodima, pala vrata kamiona za odvoz smeća.
- Dojava policiji stigla je oko 14.30 časova 15. juna.
- Uviđaj rade policija i inspekcija rada, obavešteno je nadležno tužilaštvo.
Radnik star 51 godinu, iz Niša, poginuo je 15. juna u firmi u Gadžinom Hanu. Prema prvim, još nezvaničnim navodima, na njega su pala vrata kamiona za odvoz smeća dok je obavljao redovne poslove.
Dojava o nesreći stigla je policiji oko 14.30 časova. Lekarska pomoć zatražena je odmah, a povređeni radnik prevezen je ka Univerzitetskom kliničkom centru u Nišu. Preminuo je na putu do bolnice. Identitet stradalog nadležni za sada nisu zvanično objavili, što je uobičajeno dok se ne obaveste članovi porodice.
Gadžin Han je manja opština jugoistočno od Niša, a stradali je bio nastanjen u Nišu, najvećem gradu tog dela Srbije. Reč je o nesreći koja se dogodila na radnom mestu, u krugu privrednog subjekta, tokom rada sa komunalnim vozilom.
Šta se zna o samoj nesreći?
Po prvim informacijama, do stradanja je došlo kada su zadnja vrata kamiona, deo mehanizma za odvoz i sabijanje smeća, pala na radnika. Tačan redosled događaja i razlog zbog kog je mehanizam popustio nisu utvrđeni. Te okolnosti su predmet uviđaja.
Vozila za odvoz komunalnog otpada imaju teške zadnje poklopce i hidraulične sisteme koji se otvaraju i zatvaraju pod pritiskom. Kvar, ispadanje iz osigurača ili rad bez propisane zaštite mogu da dovedu do ozbiljnih povreda. Da li je u ovom slučaju bilo tehničkog kvara ili propusta u radu, pokazaće veštačenje.
Iz okolnih institucija do zaključenja ovog teksta nije izdato detaljno zvanično saopštenje sa pojedinostima. Sve navedeno odnosi se na prve informacije sa lica mesta, koje tek treba da budu potvrđene zvaničnim nalazima.
Ko utvrđuje odgovornost?
Uviđaj na licu mesta obavila je policija, a u postupak je uključena i inspekcija rada. O događaju je obavešteno nadležno tužilaštvo, koje vodi pretkrivični postupak i nalaže prikupljanje dokaza.
Inspekcija rada proverava da li su poštovane mere bezbednosti i zdravlja na radu: da li je vozilo imalo ispravne osigurače, da li je radnik bio obučen i opremljen za posao koji je obavljao i da li je poslodavac ispunio zakonske obaveze. Tužilaštvo na osnovu tih nalaza i veštačenja odlučuje da li ima osnova za krivičnu odgovornost.
Treba naglasiti da u ovoj fazi nije utvrđena ničija krivica. Pretkrivični postupak služi da se rasvetli kako je do nesreće došlo, a eventualna odgovornost utvrđuje se tek kasnije, kroz postupak pred sudom i pravosnažnu odluku.
Nesreće sa smrtnim ishodom na radnim mestima ostaju jedna od tihih, ali stalnih tema u Srbiji. Iza svakog slučaja stoji porodica i pitanje da li se nešto moglo sprečiti. Koliko, po vašem mišljenju, kontrola bezbednosti na radu zaista funkcioniše tamo gde se obavljaju opasni poslovi?
