Pijan džipom udario u auto u tunelu „Munjino brdo”: četvoro povređeno

Vozač džipa udario je u automobil ispred sebe u tunelu „Munjino brdo” na auto-putu Miloš Veliki, uveče 21. juna. U udesu su povređene četiri osobe. Nesreća se dogodila na deonici između Čačka i Požege, u tunelu koji je deo nove auto-putne trase.

Po prvim informacijama, džip se kretao u smeru ka Požegi kada je udario u vozilo koje je bilo ispred njega. Sila udara prenela se na putnike u oba vozila. Hitna pomoć i policija izašli su na lice mesta ubrzo nakon poziva.

Alkotestiranjem vozača džipa utvrđeno je da je bio pod dejstvom alkohola. Tačan nivo alkohola u krvi biće poznat nakon dodatne provere, a vozač se za sada vodi kao osumnjičeni. Krivica nije pravosnažno utvrđena i o eventualnoj odgovornosti odlučivaće nadležno tužilaštvo.

Zašto su tuneli posebno rizični za ovakve udese?

Tunel menja uslove vožnje na način koji mnogi vozači potcene. Naglo se menja osvetljenje, vidno polje se sužava, a mogućnost zaobilaženja prepreke gotovo da ne postoji. Kada se tome doda alkohol, reakcije voze sporije nego što vozač misli, a procena rastojanja se kvari.

U zatvorenom prostoru udes ima i lančane posledice. Jedno oštećeno vozilo blokira traku, a vozila iza njega ostaju zarobljena u cevi dok traje intervencija. Zato se i ovakvi uviđaji obavljaju opreznije i duže nego na otvorenom putu.

Desna tunelska cev bila je zatvorena za saobraćaj oko dva sata, koliko je trajao uviđaj. Za to vreme saobraćaj je preusmeren, a vozila koja su se zatekla u koloni morala su da sačekaju da se mesto nesreće raščisti. Posle uviđaja saobraćaj je vraćen u normalu.

Auto-put Miloš Veliki, na čijoj se trasi nalazi tunel „Munjino brdo”, jedna je od najprometnijih deonica u zapadnoj Srbiji. Veće brzine koje ovaj put omogućava znače i teže posledice kada do udesa dođe, posebno ako je za volanom vozač koji nije bio trezan.

Šta se dešava sa vozačem nakon ovakvog udesa?

Vožnja pod dejstvom alkohola u Srbiji je prekršaj, a kada za posledicu ima povređivanje drugih, slučaj prelazi u krivičnu ravan. Vozač džipa može da odgovara za ugrožavanje javnog saobraćaja, a težina dela zavisiće od stepena povreda i utvrđenog nivoa alkohola.

Za sada nema zvaničnih podataka o tome koliko su teško povređene četiri osobe niti da li su zadržane na lečenju. Policija nastavlja rad na rasvetljavanju svih okolnosti udesa.

Da li bi stroža kontrola trezvenosti na ulazima u tunele mogla da spreči ovakve nesreće?