Jurio 244 na sat: presretač zaustavio BMW kod Malog Požarevca
Vozač BMW-a sa švajcarskim tablicama izmeren je radarom na 244 kilometra na sat na deonici gde je ograničenje 130. Isključen je iz saobraćaja, sledi prekršajni postupak.
- Radar policijskog presretača izmerio je brzinu od 244 kilometra na sat na auto-putu kod Malog Požarevca, gde je ograničenje 130.
- Vozač BMW-a sa švajcarskim tablicama isključen je iz saobraćaja, a protiv njega je podnet zahtev za pokretanje prekršajnog postupka zbog bahate vožnje.
- Već prvog dana pojačane kontrole saobraćajna policija je proverila više od 8.300 vozila i otkrila blizu 6.000 prekršaja.
- Centralna akcija pojačane kontrole traje od 13. do 19. jula, u jeku letnje turističke sezone.
Saobraćajna policija zaustavila je na auto-putu kod Malog Požarevca vozača BMW-a sa švajcarskim registarskim tablicama, pošto je radar presretača izmerio brzinu od 244 kilometra na sat. Na toj deonici ograničenje je 130. Vozač je isključen iz saobraćaja, a protiv njega je podnet zahtev za pokretanje prekršajnog postupka zbog bahate vožnje. O slučaju se oglasio i ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić.
Reč je o kontroli sprovedenoj tokom centralne akcije pojačane kontrole saobraćaja koja na putevima u Srbiji traje od 13. do 19. jula. Akcija je usmerena na prekoračenje brzine, vožnju pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci, nekorišćenje sigurnosnog pojasa i nepropisan prevoz dece, a povod je pogoršano stanje bezbednosti na putevima na početku letnje turističke sezone.
Brojke sa prvog dana kontrole govore koliko je slika na putevima loša. Policija je proverila više od 8.300 vozila i otkrila blizu 6.000 saobraćajnih prekršaja. To je, u proseku, prekršaj na svako drugo zaustavljeno vozilo.
Šta pravno sledi vozaču koji je izmeren na 244 na sat
Vozač je za sada osumnjičen za prekršaj, ne za krivično delo, i njegova odgovornost nije pravosnažno utvrđena. Zahtev za pokretanje prekršajnog postupka podnosi se prekršajnom sudu, koji odlučuje o kazni. Za najteže oblike prekoračenja brzine i nasilničku vožnju zakon predviđa novčanu kaznu, zabranu upravljanja vozilom i kaznene poene, a u pojedinim slučajevima i kaznu zatvora.
Isključenje iz saobraćaja je mera koju policija izriče odmah, na licu mesta, i ona ne zavisi od ishoda postupka pred sudom. Cilj je da se opasnost prekine u trenutku kada je uočena, bez čekanja na presudu.
Švajcarske tablice ne menjaju pravni okvir. Prekršaj je učinjen na teritoriji Srbije, pa se primenjuju domaći propisi, bez obzira na to gde je vozilo registrovano i gde vozač živi.
Zašto je baš letnja sezona najopasniji deo godine
Auto-putevi kroz Srbiju su tokom jula i avgusta međunarodni koridori. Gustina saobraćaja raste, vozila su puna, mnogi vozači su za volanom satima, a deo njih vozi trasu koju ne poznaje. U takvim uslovima svaki dodatni kilometar na sat skraćuje vreme za reakciju i produžava zaustavni put.
Na brzini od 244 kilometra na sat vozilo pređe blizu 68 metara u jednoj sekundi. To je dužina koju automobil na dozvoljenih 130 pređe za skoro dvostruko duže vreme. Razlika se ne meri u sekundama nego u tome da li se prepreka uopšte može izbeći.
Policija je najavila da kontrole neće biti ograničene na najavljene termine i da će presretači ostati na deonicama sa najvećim brojem prekoračenja. Radar presretača beleži brzinu, vreme i tačnu lokaciju, pa se snimak koristi kao dokaz u postupku.
Slučaj kod Malog Požarevca nije usamljen, ali je po izmerenoj brzini na samom vrhu onoga što se ove sezone pojavilo na srpskim auto-putevima. Ono što ostaje otvoreno jeste da li visina kazne uopšte utiče na vozače koji svesno idu duplo brže od dozvoljenog.
Da li mislite da su postojeće kazne za prekoračenje brzine dovoljne ili bi za ovakve slučajeve morala odmah da sledi oduzimanje vozačke dozvole?
