Fokus na putu: 3.046 vozača kažnjeno zbog telefona u Srbiji

Saobraćajna policija Srbije sankcionisala je tokom akcije Fokus na putu 3.046 vozača zbog nepropisnog korišćenja mobilnog telefona, a kažnjeno je i 380 pešaka koji su telefon ili slušalice koristili dok su prelazili kolovoz. Akcija je trajala od 5. do 11. oktobra 2026, a MUP je zbirne brojke objavio 12. oktobra.

Šta pokazuju brojke akcije?

Kontrole su sprovedene istovremeno u 34 evropske zemlje, pod koordinacijom mreže saobraćajnih policija ROADPOL. U Srbiji je saobraćaj kontrolisan na više od 6.300 punktova, a provereno je više od 51.000 vozača.

Uz telefon, najbrojniji prekršaj bio je nevezivanje pojasa:

• 3.046 vozača kažnjeno zbog telefona u vožnji
• 380 pešaka kažnjeno zbog telefona ili slušalica na pešačkom prelazu
• 7.529 prekršaja zbog nevezivanja sigurnosnog pojasa
• 29 vozača otkriveno pod dejstvom psihoaktivnih supstanci

Ukupno je, prema podacima saobraćajne policije, otkriveno više od 10.000 prekršaja. MUP navodi da je pored prekršaja zbog telefona zabeleženo još oko 8.000 drugih. Ministarstvo je u saopštenju ponovilo da telefon u vožnji povećava rizik od saobraćajne nezgode od četiri do 20 puta i najavilo nove mere pojačane kontrole.

Potpukovnik Vladimir Vida iz Uprave saobraćajne policije u gostovanju na RTS-u istakao je da je do ovolikog broja prekršaja došlo iako je akcija bila unapred najavljena.

„Ovo nažalost govori da određen broj učesnika u saobraćaju i dalje ne shvata koliko je malo potrebno svega, sekunda nepažnje, da se dogodi tragedija u saobraćaju“, rekao je Vida.

Zašto su pešaci najugroženiji?

Od početka godine na putevima Srbije poginulo je 85 pešaka, što je tri više nego u istom periodu prošle godine. Vida je upozorio da pešak koji gleda u telefon ili priča dok prelazi ulicu bitno povećava rizik za sebe.

„Pešaci su najrizičnija kategorija učesnika u saobraćaju i pešak koji dok prelazi kolovoz gleda u mobilni telefon ili priča telefonom je višestruko rizičniji za događanje saobraćajne nezgode“, naglasio je Vida.

Pojas na zadnjem sedištu

Prema pokazateljima Agencije za bezbednost saobraćaja, pojas na zadnjem sedištu veže oko 30 odsto putnika, dok je na prednjem sedištu taj udeo oko 85 odsto. Vida je naveo da vezivanje pojasa smanjuje rizik od smrtnog ishoda za 55 do 75 odsto, a da nevezani putnik pozadi u sudaru može da povredi i sebe i one ispred sebe.

„To je najvažniji element pasivne bezbednosti i nešto što najviše doprinosi da se smanje posledice saobraćajne nezgode kada se saobraćajna nezgoda dogodi“, objasnio je Vida.

Alkohol i narkotici

Za razliku od alkotestiranja, na prisustvo narkotika testiraju se samo vozači za koje postoji sumnja, jer je postupak složeniji i traje do desetak minuta. U akciji je tako otkriveno 29 vozača pod dejstvom psihoaktivnih supstanci. Vida je ocenio da se stanje kada je reč o najtežim nezgodama popravilo.

„Ono što je dobro je da je u poslednjih nekoliko godina prepolovljen broj vozača pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci koji su izazvali najteže saobraćajne nezgode i to je postignuto isključivo intenzivnom kontrolom saobraćajne policije“, rekao je Vida.

Saobraćajna policija će kontrole pojačavati i ubuduće, posebno na magistralnim putevima na kojima se događaju teže nezgode, uz akcenat na prekoračenje brzine i vožnju pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci. Vida je poručio:

„Poruka je da poštuju saobraćajne propise, ne zbog kazni koje su propisane zakonom, već zbog svoje bezbednosti i bezbednosti svojih najbližih i svih ostalih učesnika u saobraćaju.“

Rezultati u Leskovcu

Policijska uprava Leskovac je u istoj akciji otkrila ukupno 402 prekršaja. Od toga je 195 bilo zbog nepropisnog korišćenja telefona, 202 zbog nevezivanja pojasa, tri zbog korišćenja audio ili video uređaja i dva zbog slušalica u oba uva. U saopštenju su vozače pozvali da ne koriste telefon u vožnji i da pojas vezuju i na zadnjem sedištu, a decu prevoze u bezbednosnom sedištu ili na podmetaču.