Miroslav Kurak vozio mercedes u sudaru na Karaburmi
Mediji navode da je za volanom G klase u Višnjičkoj ulici bio bivši pripadnik DB oslobođen u slučaju Ćuruvija. Tužilaštvo prikuplja snimke kamera.
Mercedesom G klase koji je 18. oktobra učestvovao u sudaru u Višnjičkoj ulici na Karaburmi upravljao je Miroslav Kurak (55), bivši pripadnik Državne bezbednosti, pišu Mondo i N1. N1 navodi da je informaciju, koju je prvi objavio portal Nova.rs, potvrdio iz više izvora. U sudaru je preminuo vozač reno megana, Dragomir M. (83), a još pet osoba je povređeno.
Naš raniji tekst o ovoj nesreći javio je smrt vozača renoa, ali ime drugog vozača tada nije bilo poznato.
Šta se zna o sudaru u Višnjičkoj ulici?
Mondo navodi da se nesreća dogodila oko 12 časova, a N1 oko 13 časova. Razlika u izvorima nije razjašnjena.
Sudarili su se reno megan, kojim je upravljao Dragomir M., i mercedes. Prema prvim nezvaničnim informacijama, vozač renoa je najverovatnije počeo da skreće u bočnu ulicu ili da se okreće polukružno kada je došlo do udara. Tačan uzrok biće poznat tek nakon istrage.
Posle prvog udara terenac se odbio i udario u parkirana vozila. Mondo piše da je oštećeno šest parkiranih automobila.
Dragomir M. preminuo je od teških povreda, uprkos višesatnoj borbi lekara Urgentnog centra za njegov život. Pet osoba je zbrinuto zbog povreda.
Šta je naložilo tužilaštvo?
Prvo osnovno javno tužilaštvo saopštilo je za Nova.rs da je naložilo prikupljanje dokaza, pre svega snimaka kamera video-nadzora, kako bi se utvrdile okolnosti i uzrok nesreće.
Prema nezvaničnim saznanjima koje prenosi Mondo, dežurni javni tužilac naložio je:
- skidanje snimaka sa svih kamera u okolini mesta događaja
- razgovor sa svim očevicima
- vanredni tehnički pregled vozila
- testiranje Kuraka na alkohol i narkotike, analizom krvi
Rezultati testiranja nisu objavljeni. Nema podataka ni o tome da li je Kurak zadržan. Izvori ne navode da mu je dodeljen status osumnjičenog, a uzrok sudara se i dalje utvrđuje.
Ko je Miroslav Kurak?
Kurak je bio optužen kao neposredni izvršilac ubistva novinara Slavka Ćuruvije, vlasnika lista Dnevni telegraf i nedeljnika Evropljanin, ubijenog 11. aprila 1999. Suđenje je počelo 2015, a Kurak je tokom celog postupka bio u bekstvu, pa mu je suđeno u odsustvu.
Pred Specijalnim sudom u Beogradu 2019. godine četvorica nekadašnjih pripadnika Državne bezbednosti oglašena su krivim za to ubistvo, a Kurak je tom presudom osuđen na 20 godina zatvora. Apelacioni sud u Beogradu oslobodio ga je 2024. zbog nedostatka dokaza.
Ta presuda nema veze sa saobraćajnom nesrećom na Karaburmi, a u ovom slučaju do nalaza tužilaštva i veštačenja važi pretpostavka nevinosti.
