Siniša Mali: dizel bez nižih akciza 284 dinara po litru
Ministar finansija tvrdi da bi litar dizela bez umanjenja akciza od 25% koštao 284 dinara umesto 236, i poredi prosečnu platu iz 2012. sa današnjom.

Ministar finansija Siniša Mali objavio je na Instagramu račun po kome bi litar dizela u Srbiji bez umanjenja akciza koštao 284 dinara (~2,4 EUR) umesto sadašnjih 236 dinara (~2,0 EUR), dakle 48 dinara ili oko 20% više. Uz to je uporedio koliko puta se rezervoar može napuniti prosečnom platom 2012. godine i danas. Eura su preračunati po kursu od oko 117 dinara za evro.
Ranije smo pisali da su akcize na gorivo niže do 25. oktobra i da dizel košta 236 dinara. Mali sada tvrdi koliko bi gorivo koštalo da te mere nema.
Šta je Mali rekao o ceni dizela?
Objavu je propratio tekstom u kome navodi:
Godine 2012. za jednu prosečnu platu ste mogli pet puta da napunite pun rezervoar goriva, a danas za prosečnu platu to možete da uradite čak 10 puta.
Tako je Mali naveo u opisu videa, a istu rečenicu je zaključio rečima “duplo više, i pored velike krize i sukoba u svetu”. Zatim je prešao na cenu goriva. “Cena dizel goriva danas u Srbiji je 236 dinara i mnogo je, znam”, kazao je Mali, a rast cene pripisao je sukobu SAD i Irana u Persijskom zalivu i skoku cene sirove nafte. Račun bez državne mere izneo je ovako:
Ali da nismo umanjili akcize na gorivo za 25% kao što jesmo, tržišna cena jedne litre dizel goriva u Srbiji danas bila bi tačno 284 dinara. Toliko, dakle, građani danas ne plaćaju s obzirom na to da je država preduzela odgovarajuće mere
Iz tih navoda sledi da umanjenje akciza trenutno štedi vozaču 48 dinara na svakom litru dizela.
Kako Mali poredi platu iz 2012. i danas?
Poređenje se oslanja na dve prosečne zarade. Prema B92, Mali kao prosečnu zaradu u Srbiji za 2012. navodi oko 41.000 dinara (~350 EUR), a za jul 2026, što je poslednji dostupan podatak, 121.400 dinara (~1.036 EUR). Iznos od 121.400 dinara navode i Novosti u Malijevom izlaganju. Na to se nadovezuje njegova poruka:
Cene rastu svuda, samo je pitanje da li vaša plata raste brže od porasta cena
Mali je to nazvao boljim životnim standardom i politikom u kojoj plate rastu više od cena na koje država, kako kaže, nije mogla da utiče.
Može li se odnos pet prema deset proveriti?
Iz same izjave ne može. Mali ne navodi ni zapreminu rezervoara ni cenu litra dizela iz 2012, a upravo od te dve brojke zavisi koliko puta se rezervoar može napuniti. Ono što se iz njegovih brojki može izračunati je odnos zarada: 121.400 podeljeno sa 41.000 daje oko 2,96, dakle plata je u dinarima porasla skoro tri puta. Ako se rezervoar danas puni dvostruko češće nego tada, a ne trostruko, to bi značilo da je dizel u međuvremenu poskupeo za otprilike polovinu. Ovo je naša računica nad zaokruženim brojkama, ne Malijeva tvrdnja, i služi samo da pokaže šta bi njegovi podaci podrazumevali.



