Grom oborio struju na Evzoniju, mrak i kolaps na granici
Nešto pre 21 čas grom je pogodio sistem za snabdevanje strujom na grčkom prelazu Evzoni. Putnici, među njima mnogo Srba, satima su zaglavljeni u kolonama, bez svetla i interneta.

- Nešto pre 21 čas grom je pogodio sistem za snabdevanje strujom na grčkom prelazu Evzoni i izazvao totalni kolaps i mrak.
- Putnici, među kojima je mnogo Srba na putu za Grčku, satima su zaglavljeni u kolonama, bez dovoljno svetla i bez interneta.
- Sve se poklopilo sa početkom sezone, navalom autobusa rano ujutru i biometrijskim EES kontrolama.
- Kao alternativa preporučuju se prelazi Dojran, Medžitlije-Niki i Prohor Pčinjski.
Letnji put ka Grčkoj večeras se za hiljade putnika pretvorio u scenu kakvu niko nije očekivao. Nešto pre 21 čas grom je pogodio sistem za snabdevanje električnom energijom na graničnom prelazu Evzoni, na grčkoj strani prema Bogorodici i Severnoj Makedoniji. Posledica je bila trenutna i dramatična, totalni kolaps i potpuni mrak na celom prelazu.
U trenutku udara grada, kolone vozila već su bile duge. Početak letnje sezone, navala turista i biometrijske kontrole napravili su gužvu i bez ikakvog kvara, a onda je nestanak struje sve pretvorio u haos. Putnici su ostali zarobljeni u svojim automobilima i autobusima, u mraku, bez jasne informacije šta ih čeka i koliko će čekanje trajati.
Zašto agregati nisu spasili situaciju?
Granični prelazi po pravilu imaju rezervno napajanje, ali ono je večeras pokazalo svoje granice. Agregati jednostavno nisu bili dovoljni da napoje sve uređaje koji su potrebni za normalan rad prelaza. Tamo gde je struje i bilo, nije bilo interneta, pa biometrijski sistemi i provere putnika nisu mogli da rade punim kapacitetom.
To je stvorilo dvostruki problem. S jedne strane, fizički mrak u kojem se putnici teško snalaze, traže porodice, decu, dokumenta. S druge strane, digitalni mrak, jer bez mreže ni grčki službenici ne mogu da obrade putnike onom brzinom kojom bi to inače radili. U takvim uslovima svaka kolona raste brže nego što se prazni.
Mnogi putnici opisuju isti osećaj, zabrinutost jer ne znaju šta ih čeka. Da li će prelaz proraditi za sat, dva ili tek kada se potpuno otkloni kvar na mreži, niko sa sigurnošću nije mogao da kaže. A reč je o porodicama koje su krenule na odmor, često sa malom decom, posle više sati vožnje od Srbije do grčke granice.
Posebno je nezgodno što se sve odigralo na samom početku sezone. Veliki broj autobusa stiže na Evzoni rano ujutru, pa se na zastoj zbog struje nadovezuje i redovna jutarnja navala. Tome treba dodati i biometrijske EES kontrole, novi sistem ulaska u Šengen, koji i u idealnim uslovima usporava protok, a u uslovima nestanka struje praktično blokira sve.
Šta da rade putnici koji večeras kreću za Grčku?
Ako ste već na putu ka Evzoniju ili tek planirate polazak, prva preporuka je da pratite stanje na prelazu pre nego što uđete u kolonu iz koje se teško izlazi. U situaciji kada je glavni prelaz blokiran, ima smisla razmotriti alternativne rute.
Kao alternativa preporučuju se prelazi Dojran, zatim Medžitlije-Niki i Prohor Pčinjski, na kojima je zadržavanje po pravilu kraće. Ti prelazi nisu uvek najbrža varijanta po kilometraži, ali kada je glavni koridor u mraku, kraće čekanje često znači više nego nekoliko desetina kilometara više puta.
Korisno je i da poveдete dovoljno vode, da napunite telefone dok još imate struju u autu i da ne računate na to da ćete na prelazu imati internet. Ako putujete sa decom, planirajte pauze i hranu unapred, jer u koloni bez svetla i mreže nema brze improvizacije.
Iz Grčke se očekuje da kvar na napajanju bude otklonjen čim vremenski uslovi to dozvole, ali tačno vreme normalizacije večeras nije bilo poznato. Dok se to ne dogodi, strpljenje i dobra priprema ostaju jedino što putnici zaista mogu da kontrolišu.
Da li ste i vi ove sezone zaglavili na nekom od graničnih prelaza ka Grčkoj i kako ste se snašli u koloni?



