Čekanje kamiona na granici: Batrovci 9 sati, Horgoš 4 sata
Teretna vozila na izlazu iz Srbije najduže stoje na Batrovcima, a na Horgošu i Kelebiji se čeka duplo duže nego juče ujutru. Putnička vozila ne čekaju.

Koliko danas kamioni čekaju da izađu iz Srbije? Najduže na Batrovcima, do devet sati, a putnička vozila na granicama ne stoje nigde.
Uprava granične policije je 20. oktobra 2026. u 5.15 časova javila da se sva višesatna čekanja na izlazu iz zemlje beleže na teretnim terminalima. Podatke je preneo Auto-moto savez Srbije (AMSS). U 13 časova, prema podacima Uprave granične policije koje su saopštili Putevi Srbije, slika je ostala ista.
Gde se i koliko čeka?
Stanje u 5.15 časova, teretna vozila, izlaz iz Srbije:
- Batrovci: 9 sati
- Bezdan: 6 sati
- Šid: 5 sati
- Horgoš: 4 sata
- Kelebija: 3 sata
- Sremska Rača: 2 sata
Putevi Srbije su iste brojke u 13 časova izrazili u minutima: Batrovci do 540, Bezdan 360, Šid 300, Horgoš 240, Kelebija 180 i Sremska Rača 120 minuta.
Šta se promenilo u odnosu na prethodni dan?
AMSS je u jutarnjem izveštaju od 19. oktobra za kamione na izlazu naveo Batrovce sa 9 sati, Šid sa 5, Bezdan sa 4, Horgoš sa 2 i Kelebiju sa sat i po. Sremska Rača tada nije bila na spisku.
U odnosu na taj izveštaj čekanje je na Horgošu poraslo sa 2 na 4 sata, a na Kelebiji sa sat i po na 3 sata, dakle duplo. Batrovci i Šid su ostali na istim brojkama.
Bezdan ne treba čitati kao rast sa 4 na 6 sati u 24 sata. Po kasnijoj proveri iz 17 časova 19. oktobra Bezdan je već imao šest sati, a Horgoš i Kelebija po dva. U odnosu na te večernje brojke Horgoš je ove noći ostao dvostruko duži, dok je Kelebija sa 2 prešla na 3 sata.
Šta to znači za putnike u automobilima?
Prema Upravi granične policije, na putničkim terminalima graničnih prelaza u 5.15 nema zadržavanja vozila. AMSS je i 19. oktobra javio da putnička vozila na granicama ne čekaju. Na ostalim prelazima nema dužih zadržavanja ni za jednu kategoriju vozila, a ni na naplatnim stanicama na autoputevima u Srbiji.
Za 19. oktobar AMSS je najavio pojačan saobraćaj na prilazima većim gradovima i u gradskim zonama, uz stabilne i uglavnom povoljne uslove za vožnju.
U objavljenim podacima nije naveden razlog zbog kog redovi kamiona na ovim prelazima traju satima.



