Makron u Rijadu dogovorio dodatni dizel sa Saudijcima

Francuski predsednik Emanuel Makron doleteo je u sredu, 21. oktobra 2026, u Rijad bez prethodne najave i dogovorio da mu Saudijska Arabija isporučuje dodatni dizel. Za Srbiju, koja uvozi energente, ovo nije daleka priča: blokada Ormuskog moreuza drži cene energije visokim širom Evrope, a upravo ta cena je Makronov povod da u jednoj turneji spaja bezbednosnu podršku Rijadu i nabavku goriva.

Prema Jelisejskoj palati, Saudijska Arabija će Francuskoj slati dodatni dizel „onoliko meseci koliko bude potrebno”. Makron se u Rijadu sastao sa prestolonaslednikom Mohamedom bin Salmanom u palati Al Jamama. Prema novinaru agencije AFP, na licu mesta je proveo manje od tri sata. Saudijska novinska agencija SPA navodi da su lideri razgovarali o regionalnim i međunarodnim prilikama i o koordinaciji oko bezbednosti.

Koliko dizela Francuska sada ima obećano?

Na istoj turneji po Zalivu Pariz je dobio i druge obaveze. Prema podacima koje je predsedništvo saopštilo, a prenosi ih Al Džazira:

• Ujedinjeni Arapski Emirati su se obavezali na oko 100.000 tona dizela mesečno
• iz Bahreina treba da stigne još 100.000 tona mesečno
• Katar daje dva teravat-sata tečnog gasa mesečno

Al Džazira dodaje da Francuska sa saudijskim isporukama sada ima obećanih 295.000 tona dizela mesečno, nešto više od deset odsto potrošnje zemlje. Izvori se razlikuju u pojedinostima: Al Džazira za Bahrein piše da se količina tek obezbeđuje, dok France 24 navodi da je Makron već obezbedio dodatnih 200.000 tona mesečno iz Emirata i Bahreina. Saudijski deo isporuka, prema dostupnim izvorima, nije izražen zasebnom brojkom.

Dve strane su se dogovorile i o konsultacijama o široj bezbednosnoj saradnji i o infrastrukturi koja bi zaobišla blokirani Ormuski moreuz.

Zašto Francuska podržava Rijad u odbrani od Huta?

Makron je ranije istog dana u Dohi rekao da je francusko osoblje već osam dana raspoređeno u Janbuu, saudijskom naftnom terminalu na Crvenom moru koji su Huti napadali. Jelisejska palata je cilj posete opisala kao nameru da „pokaže solidarnost Francuske sa kraljevinom suočenom sa napadima” Huta, uz nastavak napora oko obezbeđivanja i diversifikacije snabdevanja ugljovodonicima.

Pozadina je oštra. Prema France 24, primirje u Jemenu iz 2022. raspalo se u julu, kada su Huti dozvolili iranskom avionu da sleti u Sanu uprkos saudijskoj kontroli vazdušnog prostora. Potom su proglasili pomorsku blokadu Saudijske Arabije, a u septembru su krenuli u veliku ofanzivu u kojoj su zauzeli teritoriju pod kontrolom vlade duž obale Crvenog mora. Napadi su prema istom izvoru dostigli neviđen obim: Rijad je zatvorio glavni aerodrom i odložio veliku investicionu konferenciju.

Dan ranije, u utorak, 20. oktobra, britanska vlada je najavila slanje lovaca u pomoć Saudijskoj Arabiji, o čemu smo već pisali. London i Pariz tvrde da je njihova podrška isključivo odbrambena. Analitičari koje navodi Al Džazira ocenjuju da ti potezi štite saudijski izvoz nafte važan za evropska tržišta, ali da dve evropske države mogu uvući u dugotrajan sukob Saudijske Arabije i Huta.

Kako Makron odgovara na kritike kod kuće?

Turneja dolazi posle vikenda nasilnih protesta u Francuskoj zbog troškova života. Suočen sa kritikama putovanja, Makron je novinarima u Dohi rekao da samo radi svoj posao i da pokušava da smiri tenzije oko cena goriva, jednog od uzroka društvenih nemira.

„Ispunjavam svoju ulogu. Na svom sam mestu”, rekao je, i dodao: „Ne sme biti nikakvog znaka nervoze.”