Gorivo poskupelo: dizel 224, akciza niža do 2. avgusta
Euro-dizel je poskupeo na 224 dinara, a benzin na 200 dinara po litru, uz rast od oko dva dinara na nedeljnom nivou. Vlada je produžila sniženje akcize od 20 odsto do 2. avgusta.
- Euro-dizel je poskupeo na 224 dinara po litru, a benzin na 200 dinara.
- Rast na nedeljnom nivou iznosi oko 2 dinara po litru za oba goriva.
- Vlada je produžila sniženje akcize od 20 odsto do 2. avgusta.
- Mera je prethodno trebalo da istekne 26. jula, pa je rok pomeren za sedam dana.
Cena euro-dizela na domaćim pumpama iznosi 224 dinara (~1,91 EUR) po litru, dok je benzin dostigao 200 dinara (~1,71 EUR), pokazuju najnovije nedeljne cene. Rast od oko dva dinara po litru za oba goriva beleži se drugu sedmicu, a dolazi u trenutku kada država produžava fiskalnu meru kojom pokušava da amortizuje udar na potrošače.
Vlada je odlukom produžila važenje snižene akcize od 20 odsto do 2. avgusta. Prvobitni rok bio je 26. jul, što znači da je olakšica pomerena za sedam dana. Bez tog sniženja, cena na pumpi bila bi osetno viša, jer akciza čini značajan deo maloprodajne cene svakog litra.
Zašto gorivo poskupljuje uprkos nižoj akcizi?
Maloprodajna cena goriva u Srbiji formira se na nedeljnom nivou, prema kretanju cena naftnih derivata na mediteranskom tržištu i kursu dinara prema evru. Kada te veleprodajne kotacije rastu, viša ulazna cena prelije se na pumpu čak i kada je akciza zadržana na nižem nivou. Drugim rečima, sniženje akcize ublažava rast, ali ga ne poništava.
Poremećaji u snabdevanju dodatno pritiskaju cenu. Uska ponuda na tržištu derivata podiže veleprodajne kotacije, pa domaći trgovci koriguju cenu naviše. Sniženje akcize od 20 odsto tu deluje kao amortizer: država se odriče dela prihoda po litru kako bi krajnja cena ostala u prihvatljivijem rasponu za vozače i privredu koja zavisi od transporta.
Za potrošača je računica jednostavna. Punjenje rezervoara od 50 litara dizela sada košta oko 11.200 dinara, što je oko 100 dinara više nego pre nedelju dana. Na godišnjem nivou, za domaćinstvo koje mesečno pređe veći broj kilometara, ovakve korekcije se sabiraju u primetan trošak.
Šta znači rok 2. avgust za vozače?
Produžetak do 2. avgusta znači da niža akciza ostaje na snazi još kratko. Posle tog datuma, ako Vlada ponovo ne interveniše, akciza se vraća na puni iznos, a to bi, uz nepromenjene veleprodajne cene, gurnulo maloprodajnu cenu dalje naviše. Zato je naredna odluka o produženju ili isteku mere ključna za cenu na pumpi u avgustu.
Fiskalno gledano, svako produženje sniženja košta budžet kroz manje prihode od akcize. Vlada tu vaga dve stvari: prihodnu stranu budžeta i pritisak troškova goriva na inflaciju i standard. Dosadašnja praksa pomeranja rokova za po nekoliko dana pokazuje da se mera drži kao privremeni instrument, a ne kao trajno rešenje.
Za vozače je poruka praktična: cena je i dalje osetljiva na dve promenljive koje se menjaju iz nedelje u nedelju, kotacije derivata i kurs dinara. Sniženje akcize kupuje vreme i ublažava skok, ali ne garantuje da će cena ostati na sadašnjem nivou posle 2. avgusta.
Da li očekujete da će Vlada ponovo produžiti sniženje akcize posle 2. avgusta, ili je vreme da se cena goriva prepusti tržištu?
