Letnji egzodus na granicama: kolone na Batrovcima i Horgošu
Vrhunac sezone doneo je višesatna čekanja na izlazu iz Srbije, a novi evropski sistem ulaska i izlaska (EES) svakom putniku dodaje minute na graničnom prelazu.
- Na Batrovcima kamioni na izlazu iz Srbije čekaju oko četiri sata, a putnička vozila do tri sata.
- Na Horgošu ka Mađarskoj i Gradini ka Bugarskoj čekanje za kamione je oko dva sata.
- Novi evropski sistem ulaska i izlaska (EES) umesto pečata beleži foto lica, otiske i podatke iz pasoša, pa svakom putniku dodaje po nekoliko minuta.
- Najveći pritisak stručnjaci očekuju u drugoj polovini jula i početkom avgusta.
Kreneš na more u zoru da izbegneš vrućinu, a zaglaviš pre nego što si i izašao iz zemlje? To je ovog jula realnost na izlaznim prelazima Srbije. Sezona je na vrhuncu, kolone se gomilaju, a na sve to je stigao i novi granični sistem koji svako propuštanje čini sporijim nego lane.
Slika je najgora na Batrovcima, glavnoj kapiji ka Hrvatskoj i dalje ka Jadranu. Kamioni na izlazu iz Srbije tu čekaju oko četiri sata, a i putnička vozila se zadržavaju do tri sata. Ka Mađarskoj, na Horgošu, i ka Bugarskoj, na Gradini, teretnjaci stoje oko dva sata. Nije to više pitanje lošeg trenutka u toku dana, nego stanja koje traje satima.
Šta je EES i zašto baš sada usporava izlaz?
EES je skraćenica za evropski sistem ulaska i izlaska. Umesto da granični policajac samo lupi pečat u pasoš, sistem sada beleži fotografiju lica, otiske prstiju i podatke iz putne isprave. Ideja je da EU tačno prati ko i koliko dugo boravi u zoni, ali cena te preciznosti je vreme. Svaki putnik koji prvi put prolazi kroz novu proceduru zadržava se duže, a kada se to pomnoži sa punim autobusom ili kolonom porodičnih automobila, minuti se pretvore u sate.
Važno je razumeti da usporenje nije samo srpski problem, nego se oseća na celoj spoljnoj granici EU. Za nas je bitno to što Batrovci, Horgoš, Gradina i Preševo spajaju glavne pravce ka moru i ka Grčkoj, pa se ceo letnji talas sliva kroz nekoliko tačaka. Kad se biometrijska procedura, gust saobraćaj i vrhunac sezone poklope, dobiješ upravo ovo što vidiš na terenu.
Naša preporuka je jednostavna. Ako možeš da biraš termin, izbegni polazak u kasnim popodnevnim satima petkom i subotom, kada je pritisak najjači. Rani jutarnji ili noćni polazak i dalje daje najbolje šanse, iako više nije garancija kao ranijih godina.
Kada se očekuje najveća gužva i kako da se spremiš?
Stručnjaci upozoravaju da druga polovina jula i početak avgusta nose najveće opterećenje. To je period kada se preklapaju odlasci na godišnji odmor iz Srbije i tranzit putnika iz srednje Evrope ka Grčkoj i Turskoj. Najduže kolone tradicionalno se stvaraju upravo na prelazima Batrovci-Bajakovo, Horgoš, Gradina i Preševo.
Praktično, to znači nekoliko stvari pre puta. Napuni rezervoar i ponesi dovoljno vode i hrane, jer čekanje od tri do četiri sata na suncu nije šala, pogotovo sa decom u autu. Proveri stanje na prelazima pre polaska, jer se satnica menja iz sata u sat. I računaj na to da dolazak do granice nije kraj puta, nego tek početak najsporijeg dela.
Nova procedura se neće ukinuti, na nju se navikavamo. Vremenom će, kada svi jednom prođu prvu registraciju, prolaz verovatno biti brži. Ali ovog leta strpljenje je deo prtljaga koji moraš da poneseš.
Da li biraš duže čekanje na najbržem pravcu ka moru ili radije zaobilazni prelaz koji te košta kilometara, ali te poštedi kolone?
