Koliko se jutros čeka na Horgošu? Kolona traje 45 minuta

Koliko se jutros čeka na izlasku iz Srbije ka Mađarskoj? Na Horgošu oko 45 minuta, na ostalim prelazima nimalo. Toliko pokazuje presek stanja Uprave granične policije u 5.15, koji je danas objavio Auto-moto savez Srbije.

Zadržavanje na Horgošu je isto u oba smera. I na ulazu u zemlju i na izlazu iz nje putnička vozila stoje po 45 minuta, dakle kolona se ne pravi samo u jednom pravcu. Na svim ostalim graničnim prelazima u tom trenutku nije bilo zadržavanja ni za jednu kategoriju vozila, a saobraćaj se odvijao bez čekanja i na naplatnim rampama.

Da li to znači da je dan miran?

Ne. AMSS je uz isti presek objavio i upozorenje da se tokom dana očekuje pojačan intenzitet saobraćaja. Povremena usporenja i duža zadržavanja mogući su na najprometnijim deonicama, na auto-putevima koji vode ka turističkim centrima i na prilazima graničnim prelazima.

Podatak da se na naplatnim rampama ne čeka takođe važi samo za taj isti trenutak. Rampe se pune onda kada se pune i auto-putevi, a to je po najavi AMSS-a upravo tokom dana, na pravcima ka turističkim centrima. Ko kreće kasnije, kreće u drugačiji saobraćaj od onoga koji je izmeren u zoru, i to je jedina brojka koja mu stvarno treba.

Jutarnji podatak je zato donja granica dana, ne gornja. Ako na Horgošu u pet ujutru već stoji tri četvrt sata, pre nego što se glavnina putnika uopšte digne, polazak zakazan za popodne planira se sa rezervom, a ne po jutarnjem broju. To važi i za povratak, jer se čeka na obe strane rampe.

Pet stvari pre nego što kreneš

• Proveri stanje na putevima i na prelazima neposredno pre polaska, ne uveče pre puta. Podatak star nekoliko sati u ovakvom danu ne znači ništa.
• Planiraj više vremena nego što ti navigacija kaže. AMSS izričito savetuje dovoljnu vremensku rezervu za putovanje.
• Kreni odmoran. To je prvi savet iz saopštenja i nije formalnost, jer stajanje u koloni po vrućini umara brže od same vožnje.
• Zapamti da Horgoš nije jedini prelaz ka Mađarskoj. Tu su i Kelebija i Bački Breg, a jutros na njima nije bilo zadržavanja.
• Ponesi dovoljno vode za sve u kolima. AMSS preporučuje unos tečnosti i češće pauze upravo zbog temperatura.

Vožnja u toplotnom talasu

Danas se ne vozi po običnom letnjem danu. Najviše dnevne temperature kreću se od 35 do 40 stepeni, a u koloni koja stoji nema strujanja vazduha pa se kabina greje brže nego u vožnji. Zbog toga AMSS savetuje češće pauze i, ako je moguće, pomeranje puta izvan najtoplijeg dela dana.

Za porodice sa malom decom i za starije putnike to nije stvar udobnosti nego rasporeda. Sat vremena čekanja u dva popodne i sat vremena čekanja u sedam uveče nisu isto iskustvo, iako je broj minuta identičan.

Naša preporuka

Ako polazak može da se pomeri, pomeri ga u rane jutarnje ili večernje sate. Ako ne može, uzmi punu rezervu vremena, vodu i plan gde staješ na pauzu, umesto da se oslanjaš na to da će kolona kod rampe biti kratka.

I još jedno, praktično: presek koji je AMSS objavio važi za jedan trenutak, za 5.15 časova. Do trenutka kada ti stvarno kreneš, brojka se menja, po pravilu naviše u vrhuncu sezone. Poslednja provera pre paljenja motora vredi više od svake jutarnje vesti, uključujući i ovu.