Voz do Budimpešte i Beča od 13. decembra: šta se zna o ceni

Kad možeš da sedneš u brzi voz do Budimpešte? Od 13. decembra, potvrdio je za Tanjug Ljubiša Pejičić, v.d. direktora Srbijavoza. Karte za sada nisu u prodaji, a cena je okvirna.

Datum se poklapa sa početkom važenja novog reda vožnje. Pejičić tvrdi da je Srbijavoz za polazak spreman odavno i da su mađarske kolege tražile dodatno testiranje na svojoj teritoriji. Pruga u Srbiji je, rekao je, denivelisana i nigde se ne ukršta sa drumskim saobraćajem, dok u Mađarskoj na trasi postoji više od 90 pružnih prelaza.

Šta je potvrđeno, a šta nije

• Početak saobraćaja: 13. decembra.
• Polasci: ukupno osam, od toga šest do Budimpešte i dva do Beča.
• Cena: određuju je Srbijavoz i Mađarske železnice, a za Beč učestvuju i Austrijske železnice.
• Prodaja karata: Pejičić je izneo očekivanje da će početi uskoro, tačan datum nije saopšten.

Koliko košta karta do Budimpešte?

Okvirna cena je oko 35 evra, što je približno 4.100 dinara po kursu od oko 117 dinara za evro. Pejičić je naglasio da posao još nije zatvoren:

„Cena će biti formirana u dogovoru sa mađarskom železnicom, a kada je u pitanju Beč učestvovaće i austrijska železnica, videli smo da se u javnosti pojavila informacija za 43 evra do Beča, ovde će cena biti oko 35 evra do Budimpešte, još je to u fazi dogovaranja”, kazao je Pejičić.

Dakle, za Beč nema zvanične cene. Pejičić je pomenuo da se u javnosti pojavio iznos od 43 evra, što je oko 5.000 dinara, ali nije rekao da li je taj iznos tačan.

Cena se do sada već pomerala. Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević govorila je ranije ove godine na Kopaonik biznis forumu o karti u jednom pravcu i prvom polasku 27. marta:

„Pregovara se oko cene karata u jednom pravcu, najavljena je bila 32 evra. U četvrtak će biti poslednji sastanak sa Mađarima i predviđa se da nova cena karte može biti oko 25 evra”, rekla je Sofronijević.

Mart je prošao bez polaska, a okvirna cena je sada 35 evra. Zato iznos shvati kao procenu, ne kao cenu koju možeš da računaš u budžetu.

Kada voz polazi?

Konačan red vožnje nije objavljen. N1 je od Srbijavoza dobio planirani red vožnje za 2026/2027, po zahtevu za slobodan pristup informacijama od javnog značaja. Prema tom dokumentu, vozovi bi išli ovako:

• Soko 150: iz Beograda u 5.06, stanica Subotica u 6.21, dolazak u Budimpeštu u 8.14.
• Soko 160: iz Beograda u 19.32, dolazak u Budimpeštu u 22.49.
• EC Avala: iz Beograda u 8.44, u Budimpešti u 12.14, u Beču u 16.00.
• EC Ivo Andrić: iz Beograda u 12.44, u Budimpešti u 16.14, u Beču u 20.00.

U suprotnom smeru, Soko 151 kreće iz Budimpešte u 5.09 i stiže na Prokop u 8.25, a Soko 161 kreće u 19.45 i stiže u 22.51. Avala iz Beča polazi u 8.00 i stiže u Beograd u 15.13, a Ivo Andrić u 14.00 i stiže u 21.13.

Sokoli staju samo u Subotici. Ostali polasci staju i u Novom Sadu, Vrbasu i Bačkoj Topoli, gde putnici mogu da uđu u voz.

Koliko brže od autobusa?

Do Budimpešte put traje oko tri i po sata, a Soko bez usputnih stajanja oko tri sata i 15 minuta. Ušteda je dakle petnaestak minuta. Autobus prema redu vožnje Beogradske autobuske stanice putuje oko šest sati.

Do Beča voz treba da vozi oko sedam sati i 15 minuta, a autobus nešto manje od devet.

Pre nego što kreneš

Sofronijević je na istom forumu rekla da je Srbija za ovu liniju nabavila pet garnitura Soko, a Mađari tri, i da bi karta u oba pravca koštala oko 50 evra. Taj iznos je tada bio vezan za cenu od 25 evra, pa ga ne računaj kao važeći.

Naša preporuka: sačekaj objavu prodaje karata pre nego što platiš smeštaj koji se ne može otkazati. Pejičić je najavio prodaju “uskoro”, ali bez datuma, a red vožnje je za sada planiran, ne konačan.