Gorivo u avgustu: NIS pušta 23.000 tona operativnih rezervi

Plan snabdevanja gorivom za avgust računa na uvoz od oko 39.000 tona dizela, a oko 20.000 tona te količine trebalo je da stigne vodenim putem. Zbog niskog vodostaja Dunava taj deo uvoza je upitan, saopštilo je Ministarstvo rudarstva i energetike posle sastanka ministarke Dubravke Đedović Handanović sa predstavnicima Udruženja naftnih kompanija Srbije i Naftne industrije Srbije.

Uvozni plan je po obimu jednak julskom, ali mu je logistika drugačija: barže se zamenjuju vagonima i cisternama. O tome da dizela nema ni u Konstanci ni na Mediteranu i da država poseže za rezervama pisali smo 2. avgusta. Ovo je prvi put da su avgustovske količine, rokovi i nosioci tereta izneti brojkama.

Šta znači 23.000 tona iz operativnih rezervi

Kao jednu od mera, ministarstvo je najavilo da će NIS-u biti omogućeno da oko 23.000 tona sopstvenih operativnih rezervi stavi na raspolaganje drugim naftnim kompanijama koje snabdevanje sada traže iz domaće rafinerije.

Đedović Handanović je posle sastanka objasnila kako se ta mera uklapa u avgustovsku potražnju:

Od NIS-a imamo najave da će u drugoj polovini meseca, kada tek mogu da stignu već naručene isporuke sirove nafte, moći da povećaju preradu sa sadašnjih oko 9.500 tona sirove nafte dnevno na oko 13.000 tona dnevno. Kao jednu od mera omogućićemo NIS-u da oko 23.000 tona svojih operativnih rezervi stave na raspolaganje drugim naftnim kompanijama koje trenutno imaju veću tražnju iz domaće rafinerije, što će omogućiti da se zadovolji ogromna potražnja koju očekujemo u avgustu od oko 200.000 tona naftnih derivata

Operativne rezerve nisu državne robne rezerve. To su količine koje same kompanije po propisu drže na zalihama, pa im za njihovo trošenje treba dozvola. Državne rezerve, po rečima ministarke, ostaju sačuvane za slučaj krajnje nužde.

Zbir dva meseca daje meru pritiska. U julu je iz operativnih rezervi naftnih kompanija pušteno oko 19.000 tona evro dizela, a sada im se dodaje 23.000 tona iz NIS-a: ukupno oko 42.000 tona, dakle više nego što je celokupan planirani mesečni uvoz dizela.

Na stolu su i mere koje se ne vide na pumpi:

• zabrana izvoza nafte i naftnih derivata, uključujući evro dizel, produžena je do kraja avgusta
• transport se preusmerava sa barži na vagone i cisterne, uz manje količine po turi
• rezerve kerozina dovoljne su za oko mesec i po dana potrošnje, a snabdevanje benzinom ostaje na stabilnom nivou

Zašto je uvoz od 20.000 tona dizela upitan?

Zato što je više od polovine avgustovskog uvoznog dizela bilo planirano baržama, a Dunav je na rekordno niskom nivou. Nasukan uvoz se ne gubi, nego se prebacuje na skuplji prevoz, a računicu uvoznika to lomi na dva mesta: manje tone po turi i viša cena po toni, u trenutku kada su maloprodajne cene ograničene.

Transport se organizuje vagonima i cisternama, što podrazumeva manje količine koje se mogu dopremiti, ali i veće troškove uvoza naftnih kompanija, a u uslovima ograničenih cena. Ipak, bez obzira na sve probleme i izazove sa kojima se suočavamo, zaštitićemo građane od naglog rasta cena, a naše rezerve su dovoljne u slučaju potrebe da i njih koristimo da bismo obezbedili snabdevenost domaćeg tržišta

Na cenu pritiska i berzansko okruženje: ministarka je navela odluku Rusije da zabrani izvoz naftnih derivata i podatak da je Turska kupila milion tona dizela na Mediteranu.

Prerada u Pančevu nosi ceo mesec

Kada uvoz padne, ostaje rafinerija. Generalni direktor NIS-a Kiril Tjurdenjev je nivo proizvodnje izneo bez zaokruživanja:

Naša prerada je u proseku 11.000 tona dnevno, odnosno 330.000 tona u avgustu, što je maksimum koji možemo da postignemo uz važenje licence od samo mesec dana. Preduzimamo korake da u narednom periodu podignemo proizvodnju na 13.000 tona dnevno, da bi obezbedili dovoljne količine derivata i nastavili da doprinosimo stabilnosti snabdevanja

Rast sa 9.500 na 13.000 tona dnevno je skok od 37% u dnevnoj preradi, ali tek u drugoj polovini meseca i tek kada stignu naručene isporuke sirove nafte.

Rok koji visi nad septembrom: 28. avgust

Licenca američke Kancelarije za kontrolu strane imovine (OFAC), koja NIS-u omogućava rad, važi do 28. avgusta. Ministarka je stabilno snabdevanje izričito vezala za taj rok: uredno je i stabilno „dok važi licenca”, odnosno do tog datuma.

Tri dana pre kraja meseca prestaje osnov po kome rafinerija radi, a upravo je ta rafinerija u planu proglašena zamenom za količine koje Dunav ne propušta. Sledeća objava koja odlučuje o septembru nije hidrološka prognoza nego odluka o produžetku licence.

„Vodostaj Dunava je na rekordno niskom nivou i u ovakvim vanrednim okolnostima je rad rafinerije presudan, jer će loša hidrologija potrajati i sve naftne kompanije u Srbiji snabdevaju se prevashodno iz domaće rafinerije”, rekla je Đedović Handanović.