Novi EES sistem usporava granice: minute po putniku
Od oktobra 2025. na šengenskim granicama radi EES sistem koji uzima otiske i fotografiju. Prvi prelaz traje do 90 sekundi po putniku, a kolone uoči leta već rastu.
- Od oktobra 2025. na spoljnim šengenskim granicama postepeno radi EES sistem koji digitalno beleži svaki prelaz.
- Prvi unos traje 60 do 90 sekundi po putniku, a naredni prolasci samo 15 do 30 sekundi.
- Za kombi sa osam putnika to znači 5 do 12 minuta više po prelazu u prvim mesecima.
- Biometrija se uzima jednom na tri godine, a pravilo boravka ostaje 90 dana u periodu od 180 dana.
Zašto ti odjednom granica oduzima više vremena nego prošlog leta? Kratak odgovor: kriv je EES, novi sistem ulaska i izlaska. Od oktobra 2025. na spoljnim šengenskim granicama postepeno se uvodi Entry/Exit System, koji digitalno beleži svaki tvoj prelaz umesto starog pečata u pasošu.
Razlika se oseti odmah na šalteru. Prvi put kada uđeš u sistem, službenik ti uzima otiske prstiju i fotografiju lica. Taj prvi unos traje 60 do 90 sekundi po putniku. Zvuči malo dok ne pomnožiš to brojem ljudi u vozilu. Dobra vest iz prve ruke: biometrija se uzima jednom na tri godine, pa naredni prolasci traju samo 15 do 30 sekundi.
Sistem se kod nas primenjuje na prelazima Batrovci/Bajakovo, Horgoš/Kelebija i Sremska Rača. To su tačno one rute kojima većina nas ide ka moru i ka zapadnoj Evropi. Pravilo boravka se nije promenilo: i dalje važi 90 dana u periodu od 180 dana, EES samo precizno meri te dane umesto graničara sa pečatom.
Koliko zaista gubiš vremena po prelazu?
Hajde da računamo korak-po-korak, jer brojevi najbolje pokazuju o čemu pričamo. Ako u kombiju ima osam putnika, a svaki prvi unos traje oko minut, to je već 5 do 12 minuta dodatno po prelazu samo u prvim mesecima primene. Kod porodičnog automobila sa četvoro to je tri do pet minuta. Deluje sitno na papiru, ali kada se ispred tebe nađe trideset vozila koja prvi put prolaze kroz sistem, minuti se gomilaju u sate.
Upravo se to već dešava. Pred letnju sezonu na Batrovcima i Horgošu beleže se duge kolone, a putnici prijavljuju satima čekanja. Telegraf je u jednom danu opisao kolone na Batrovcima kao kolaps, sa vozačima koji stoje satima. Dobra strana je što sistem ubrzava svakog sledećeg leta, kada većina nas već bude u bazi i prolazi za pola minuta.
Kako da pre leta izbegneš najgore gužve?
Evo praktičnog vodiča koji stvarno možeš da iskoristiš pre nego što kreneš. Prvo, isprati stanje uživo. AMSS objavljuje kamere i procene zadržavanja na granicama, a hrvatski HAK portal pokazuje stanje sa druge strane, korisno kada planiraš povratak. Pogledaj oba pre polaska, ne dok već stojiš u koloni.
Drugo, biraj termin pametno. Najveće gužve su petkom i subotom ujutru, kao i nedeljom uveče na povratku. Ako možeš da kreneš u sredu ili u ranim jutarnjim satima, prvi prelaz kroz EES proći ćeš dok je šalter prazan.
Treće, pripremi sve putnike unapred. Neka pasoši budu pri ruci, deca budna, a svako spreman da da otisak i pogleda u kameru bez traženja po torbama. Naša preporuka: ako putuješ u grupi, dogovorite redosled još u autu, jer svaka izgubljena sekunda po osobi množi se celom kolonom.
Pravilo boravka i dalje je 90 dana u 180, pa ako često prelaziš granicu, EES ti zapravo olakšava da to sam pratiš. Sistem koji danas usporava, već sledećeg leta radi u tvoju korist.
A ti, kada sledeći put kreneš ka moru, hoćeš li krenuti dan ranije ili rizikovati špicu na Batrovcima?
