Krećete na more? Ovako da preskočite gužve na granicama
Praktičan vodič za prvi talas ka moru: uživo AMSS kamere, manje poznati prelazi i novi EES sistem koji svakom putniku dodaje minute na granici.
- Čekanje na prelazima trenutno se kreće od 30 do 200 minuta, najduže na Horgošu.
- Novi EES sistem digitalno beleži svaki prelazak i dodaje minute po putniku.
- AMSS kamere uživo pokazuju dužinu kolone pre nego što uopšte kreneš od kuće.
- Manje poznati prelazi seku čekanje na oko 30 minuta.
Pakuješ kofere, deca već pevaju u glavi, a onda te na Horgošu dočeka kolona od tri sata? Ne mora tako. Pravi trik nije da brže prođeš granicu, nego da znaš stanje pre nego što uopšte sedneš za volan.
Prvi pravi talas ka moru kreće ovih dana. Čekanja na glavnim prelazima već idu od pola sata do dva sata i nešto, a najgore je na Horgošu kao glavnoj kapiji prema Mađarskoj. To su brojke koje se menjaju iz sata u sat, pa svaki plan koji praviš jutro ranije može da bude promašen do podneva.
Zašto se ove godine čeka duže nego pre?
Razlog je nov i zove se EES. To je evropski sistem ulaska i izlaska koji digitalno beleži svaki tvoj prelazak preko spoljne granice Šengena. U praksi, to znači par minuta više po putniku na šalteru, jer se podaci unose elektronski umesto da pečat samo lupi u pasoš.
Tih par minuta zvuči bezazleno dok ne pomnožiš sa kolonom od dvesta automobila ispred tebe. Zato se sistem ponegde tokom dana privremeno suspenduje, da se izbegne potpuni kolaps na šalterima u špicu. Drugim rečima, isti prelaz ume da radi sasvim pristojno u jednom satu, a da te zakuca narednog. Tu se ne radi o lošoj sreći, nego o tome koliko ljudi pokuša da prođe u istom trenutku.
Dobra vest je da to više nije nepoznanica koju otkriješ tek kad staneš u red. Stanje na granici danas možeš da vidiš unapred, isto kao što gledaš prognozu pre nego što spakuješ kupaće.
Kako da kolonu zaobiđeš pre nego što staneš u nju
Evo konkretnog redosleda koji se isplati, korak po korak.
Prvo, pre polaska otvori uživo kamere. AMSS i slični onlajn alati prikazuju dužinu kolona i procenu vremena čekanja na svim važnim prelazima u realnom vremenu. Pet minuta gledanja telefona uveče vredi više od bilo kakvog ranog ustajanja na pamet.
Drugo, ne juriši slepo na najveći prelaz. Horgoš i Gradina su prvi izbor svih, pa su zato i najsporiji. Manje poznati i manje opterećeni prelazi ume da te propuste za desetak do tridesetak minuta, dok na glavnom stojiš sat i po. Malo duži put do takvog prelaza često je kraći ukupno, kad sabereš vreme provedeno u koloni.
Treće, biraj termin pametno. Najgore je predveče, vikendom i u samom julskom špicu. Polazak u gluvo doba, rano ujutru radnim danom ili kroz noć, ume da prepolovi čekanje. Granica ne radi sporije noću, samo je manje ljudi na njoj.
I četvrto, proveri papire pre nego što kreneš, ne na šalteru. Važeći pasoš za svakog putnika, papiri za vozilo, zelena karta i dečji dokumenti spremni u pregradi, sve to skraćuje tvoj deo razgovora sa policajcem na minimum. EES voli uredne podatke, a kolona iza tebe voli kad ne tražiš dokument po torbi.
Suština je jednostavna. Granicu ne možeš da ubrzaš, ali možeš da biraš kada i gde ćeš stati u red, a to je pola posla. Koji prelaz ti je do sada bio najbrži ka moru?
