Optužnica za nadstrešnicu: 13 okrivljenih u tri grupe

Optužnica za nadstrešnicu Železničke stanice u Novom Sadu tereti 13 ljudi, a njen sadržaj poznat je javnosti od 10. avgusta. Više javno tužilaštvo u Novom Sadu podelilo je okrivljene u tri grupe, prema tome šta im se stavlja na teret, a za dela obuhvaćena optužnicom zaprećena je kazna zatvora duža od deset godina.

Nadstrešnica je pala 1. novembra 2024, oko 12 časova, ispred vestibila krila B stanične zgrade. Poginulo je 16 ljudi, jedna osoba je teško povređena. Optužnica je podignuta 16. septembra 2025, a pravosnažna je postala tek 15. juna ove godine, kada je Apelacioni sud u Novom Sadu usvojio žalbu tužioca i preinačio rešenje Višeg suda u Novom Sadu od 24. decembra 2025.

Ko je u kojoj grupi okrivljenih

Podela nije formalna, ona određuje kvalifikaciju i time raspon kazne.

• Goran Vesić, bivši ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, njegova pomoćnica Anita Dimoski, bivša vršilac dužnosti direktora Infrastrukture železnice Srbije Jelena Tanasković i njen prethodnik na mestu generalnog direktora Nebojša Šurlan terete se za teško delo protiv opšte sigurnosti u vezi sa izazivanjem opšte opasnosti.
• Projektantski deo čine odgovorni projektant konstrukcije u Saobraćajnom institutu CIP Slobodan Naumović, glavni projektanti Milan Jelkić i Ljiljana Milić Marković, profesor i vršilac stručne kontrole Milan Spremić i Jasna Stojiljković Milić iz tehničke kontrole firme Cestra.
• Izvođački i nadzorni deo čine predstavnici kineskog konzorcijuma Zorica Slavković i Dušan Janković, te nadzorni inženjeri Marina Gavrilović i Dejan Todorović.

Devetoro iz druge i treće grupe odgovara za teško delo protiv opšte sigurnosti u vezi sa nepropisnim i nepravilnim izvođenjem građevinskih radova.

Šta kaže tehnički nalaz iz optužnice

Tužilaštvo je celu konstrukciju svelo na jedan lanac propusta. Na spoju zatega i krovnog nosača došlo je do korozije kablova za prednaprezanje, jedinog nosećeg elementa zatega. Po nalazu iz optužnice, 40 odsto kablova bilo je neaktivno.

Uz to, postojeći sloj nearmiranog betona i keramika sa donje strane nisu uklonjeni, a dodati su novi slojevi i staklo sa metalnim ramovima. To je, navodi tužilac, dovelo do loma u vezama poprečnih greda i do potpunog otkazivanja zatega.

Sto devetnaest dana između otvaranja i pada

Optužnica obuhvata period neprijavljenih radova od 7. maja do 15. oktobra 2024. U sredini tog perioda, 5. jula 2024, vestibil krila B pušten je u upotrebu, iako tehnički pregled nije bio obavljen ni upotrebna dozvola izdata. Otvaranju su prisustvovali Vesić, Dimoski i Tanasković.

Od tog dana do pada nadstrešnice prošlo je 119 dana. Sve to vreme putnici su koristili staničnu zgradu i prostor ispred ulaza. Tužilaštvo tu okolnost ističe posebno, jer je objekat otvoren svega nekoliko meseci pre tragedije.

Zašto suđenje još nije počelo?

Zato što se istim slučajem paralelno bave tri tužilaštva. Uz novosadski postupak, pred Višim sudom u Beogradu vodi se drugi, u kojem je Apelacioni sud u Beogradu po treći put ukinuo optužnicu protiv Milutina Savovića i Biljane Krstić iz komisije za tehnički pregled i Slobodanke Katanić iz Infrastrukture železnice Srbije. Treći postupak vodi Tužilaštvo za organizovani kriminal i odnosi se na finansijsku stranu rekonstrukcije.

Advokat Jovan Rajić ocenjuje da je produženje kućnog pritvora posledica te situacije.

To je, rekao bih, ishod te pravne konfuzije koja je nastala time što tri različita tužilaštva pokušavaju da se bave istim predmetom.

Šestoro okrivljenih, Vesić, Tanasković, Dimoski, Spremić, Gavrilović i Todorović, vraćeno je u kućni pritvor uz elektronski nadzor. Žalbe sedmoro drugih Apelacioni sud u Novom Sadu je odbio.

Odbrana osporava sam osnov optužnice

Advokat Vladimir Beljanski, branilac profesora Spremića, tvrdi da njegov klijent nije imao dodira sa nadstrešnicom.

Stabilnost nadstrešnice nije proveravao, niti je ona na bilo koji način bila spomenuta u sveskama idejnog projekta koje su njemu 2019. bile dostavljene. Profesor Spremić se bavio isključivo fasadnom riglom, okvirima konstrukcije za prozore, koji i danas stoje tamo nedirnuti, koji su apsolutno bili ispravni, stabilni i za šta je on dao svoje mišljenje. Po tom osnovu on apsolutno ne može biti odgovaran za bilo šta u vezi sa nadstrešnicom i padom nadstrešnice.

Spremić je proveo više od 200 dana u pritvoru u Klisi pre nego što je premešten u kućni pritvor. Porodica Milana Jelkića navodi da on nema licencu za projektovanje konstrukcija, nego za projektovanje puteva i pruga, i da nije potpisao nijedan projekat u ovom poslu.

Optužnica je sada pravosnažna, pa je na Višem sudu u Novom Sadu da zakaže glavni pretres. Kada, još nije poznato, iako je od pada nadstrešnice prošao 21 mesec.