Vašington oborio iranske dronove iznad Hormuza
Američki CENTKOM saopštio je da je drugu noć zaredom oborio više iranskih napadnih dronova lansiranih na komercijalne brodove u Moreuzu Hormuz, dok Teheran najavljuje memorandum sa SAD.
- Američki CENTKOM tvrdi da je drugu noć zaredom oborio više iranskih napadnih dronova lansiranih na komercijalne brodove u Moreuzu Hormuz.
- Moreuz, kroz koji prolazi oko petina svetske nafte, po Vašingtonu ostaje otvoren za međunarodni trgovinski saobraćaj.
- Iranski šef diplomatije najavljuje memorandum sa SAD koji bi mogao biti potpisan na daljinu za nekoliko dana.
- Nacrt obuhvata 60 dana prekida vatre, ponovno otvaranje moreuza i okvir za pregovore o nuklearnom programu.
Za Srbiju, koja se grejala i vozila uz cene goriva vezane za Persijski zaliv, svaka noć obaranja dronova iznad Moreuza Hormuz nije daleka egzotična vest nego pitanje koliko će sledeće punjenje rezervoara koštati. Američka Centralna komanda, CENTKOM, saopštila je u subotu 13. juna da je drugu noć zaredom oborila više iranskih jednosmernih napadnih dronova lansiranih na komercijalne brodove u tom uskom prolazu, kroz koji svakodnevno prolazi znatan deo svetske nafte ka evropskim i azijskim lukama.
Po navodima američke komande, sve lansirane letelice presretnute su pre nego što su pogodile mete, a vodeni put kojim teku tankeri za sada nije zatvoren. “Moreuz Hormuz je otvoren za međunarodni trgovinski saobraćaj. Oborili smo napadne dronove koje je Iran lansirao na komercijalne brodove”, navela je CENTKOM, povezujući dva uzastopna noćna incidenta u jedan obrazac pritiska na pomorski koridor.
Geopolitička realnost je, međutim, složenija od saopštenja o oborenim dronovima. Iranska Revolucionarna garda ranije je već proglasila moreuz zatvorenim i presretala tankere, pa ovi novi incidenti pokazuju da i uz najave smirivanja primirje ostaje krhko. Svaki napad na komercijalni brod podiže premije osiguranja i cenu prevoza, a taj trošak se preliva na rafinerije i pumpe daleko od Zaliva, uključujući i tržište jugoistočne Evrope.
Da li je diplomatski kanal bliži nego što deluje?
Uporedo sa vojnim incidentima stigao je i neočekivano pomirljiv ton iz Teherana. Iranski šef diplomatije Abas Aragči izjavio je da bi memorandum o razumevanju sa Sjedinjenim Državama mogao biti potpisan digitalno i na daljinu u roku od nekoliko dana. “Bliži smo sporazumu nego ikad”, poručio je Aragči, signalizirajući da Teheran ostavlja otvorena vrata diplomatskom kanalu i dok njegove snage testiraju granice na moru.
Po zapadnim izvorima, razmatra se potpisivanje uz prisustvo potpredsednika SAD, a kao moguće mesto pominje se Ženeva, što Teheran za sada negira. Nacrt o kome se govori obuhvata 60 dana prekida vatre, ponovno otvaranje Moreuza Hormuz i okvir za pregovore o iranskom nuklearnom programu. Ako bi takav dokument zaista bio potpisan, bio bi to tektonski pomak posle meseci eskalacije, ali razlika između memoranduma o namerama i obavezujućeg sporazuma ostaje suštinska.
Šta to znači za Srbiju i region
Beograd nema mornaricu u Zalivu niti glas u pregovorima između Vašingtona i Teherana, ali ima direktnu izloženost preko cene energije. Stabilnost Moreuza Hormuz više je uslov funkcionisanja srpske privrede nego apstraktna spoljnopolitička tema, jer poskupljenje nafte brzo stigne do troškova proizvodnje, prevoza i grejanja. Evropske kancelarije pomno prate da li će najavljeni memorandum smiriti pomorski koridor ili će obaranje dronova postati nova svakodnevica.
Za sada postoje dva paralelna toka koja se ne poklapaju: na moru se obaraju dronovi, a za pregovaračkim stolom se najavljuje potpis za nekoliko dana. Koji od ta dva toka će odrediti cenu goriva na srpskim pumpama do kraja meseca?
