Kairo potvrdio: dron zapalio gasni terminal u Damijeti

Dron je u sredu, 29. jula, u 14.20 po Griniču pogodio američki plutajući gasni terminal Energos Winter privezan u luci Damijeta na egipatskoj obali Sredozemlja, a vatra se sa njega prenela i na LNG tanker Gaslog Salem, koji je stajao u istom bazenu. Za Srbiju to nije daleka vest kao što na prvi pogled izgleda: Damijeta je jedna od tačaka preko kojih istočnomediteranski gas izlazi na evropsko tržište, a domaće snabdevanje je na to tržište zakačeno preko interkonektora sa Bugarskom i grčkih terminala za tečni gas, dakle preko pravca kojim se ruski cevovodi mogu zaobići.

Šta se dogodilo na keju

Eksploziju je prva prijavila britanska pomorska bezbednosna firma Ambrej. Posada Energos Wintera je evakuisana, a sam brod je odmaknut od keja pre nego što je vatra ugašena, jer je reč o plutajućem skladištu i jedinici za regasifikaciju, dakle o objektu u kome se gas drži u tečnom stanju na duboko niskoj temperaturi. Manji požar na Gaslog Salemu ugasila je sama posada.

Nijedan mornar nije povređen. Energos Winter plovi pod zastavom Maršalskih Ostrva, nosi oznaku IMO 9256614 i u američkom je vlasništvu i pod američkom upravom. Gaslog Salem je LNG tanker pod zastavom Bermuda, oznake IMO 9638915.

Egipatski kabinet je saopštio da je „preliminarna istraga nadležnih organa utvrdila da je incident izazvao dron”. Ministarstvo nafte navelo je da u požarima niko nije povređen i da je „situacija odmah rešavana u skladu sa planovima za vanredne situacije i brzo reagovanje”. Predsednik Abdel Fatah el Sisi upozorio je na opasnost od regionalne eskalacije. Brodarska agencija Inčkejp javila je iste večeri da se lučke operacije nastavljaju na preostalim vezovima.

Ko je poslao dron?

Odgovornost nije preuzeo niko, ni jedne ni druge noći posle napada. Iran je umešanost odbacio, a šef iranske diplomatije Abas Aragči okrenuo je optužbu ka Izraelu i pritom naglasio odnos sa Kairom:

Egipat je važan prijatelj i partner u regionu i njegova bezbednost je za nas od najveće važnosti.

Uz tu rečenicu Aragči je upozorio na izraelske operacije pod lažnom zastavom. Ministarstvo spoljnih poslova pod upravom jemenskih huta bilo je znatno kraće: „Nema istine u glasinama.” Huti tvrde da gađaju samo ciljeve u Saudijskoj Arabiji.

Terminal koji je tek trebalo da oživi

Damijeta je podignuta kao izvozni terminal, ali je godinama radila ispod kapaciteta jer je egipatska domaća potrošnja pojela gas koji je nekada odlazio brodovima. Naftni gigant Eni i francuski TotalEnergies odlučili su, međutim, da razviju kiparsko gasno polje Kronos i da ga cevovodom povežu upravo sa Damijetom, čime bi terminalu bila vraćena izvozna uloga i čime bi Kipar prvi put dobio komercijalni izlaz za svoj gas.

Zato pogodak nije bio samo na dva trupa. Pogođen je čvor oko koga je Evropska unija gradila računicu o gasu koji ne dolazi ni iz Rusije ni preko Sueca, a taj čvor sada ulazi u tabele osiguravača kao lokacija koja je jednom već gorela.

Američka imovina na tuđem tlu

Damijeta je prvi udar na egipatsko tlo otkako je rat počeo, a Egipat nije zaraćena strana. Isti obrazac ponovio se dva dana kasnije u Kuvajtu, gde su dronovi iranske Revolucionarne garde pogodili vazduhoplovnu bazu Ahmed el Džaber, i to hangare, satelitske komunikacione sisteme i skladišta opreme. Ni Kuvajt nije zaraćena strana.

Između ta dva datuma, u noći između srede i četvrtka, američka Centralna komanda pogodila je desetine ciljeva Revolucionarne garde u Iranu:

• ostrvo Kešm, gde su u stambenoj zgradi poginule tri osobe
• ostrvo Kiš
• pokrajine Fars, Bušer i Huzestan
• pokrajinu Hormozgan

Ono što povezuje Damijetu i bazu Ahmed el Džaber nije počinilac, jer njega niko nije imenovao, nego adresa. Meta je u oba slučaja bila američka imovina smeštena na teritoriji države koja u ratu ne učestvuje, što obavezu odbrane prebacuje na domaćina koji tu obavezu nije tražio. Kairo je godinama gradio poziciju posrednika u regionu i tu poziciju je držao upravo time što se ne gađa i ne gađa. Sada je jedna polovina te računice pukla.

Šta dalje

Prvi merljiv trag ovakvih udara obično se ne vidi u saopštenjima nego u premijama ratnog rizika za plovidbu u istočnom Mediteranu, koje osiguravači revidiraju posle svakog incidenta u kome gori brod sa gasom. Drugi trag biće raspored radova na vezi Kronos, Damijeta, jer se investiciona odluka Enija i TotalEnergiesa oslanja na terminal za koji do srede niko nije računao da može biti gađan iz vazduha.

Egipatska istraga o poreklu drona nije okončana i Kairo nije imenovao osumnjičenog. Do tada u luci na ušću Nila stoje dva broda sa tragovima požara i jedno pitanje na koje ni Teheran ni Sana ne odgovaraju.