Vulin i Bajatović u avionu za Moskvu vraćenom u Beograd

Avion Er Srbije koji je u utorak uveče, 3. novembra, poleteo ka Moskvi vraćen je u Beograd kada je stigao do juga Litvanije, a među putnicima su bili predsednik Pokreta socijalista Aleksandar Vulin, direktor Srbijagasa Dušan Bajatović i predsednik Srpske narodne partije Nenad Popović. Isti avion je ujutru, 4. novembra, sleteo u Moskvu, sa promenjenom posadom i sa oko sedam sati kašnjenja.

Redovan let JU134 na liniji Beograd-Moskva, avionom tipa erbas A320, poleteo je sa aerodroma „Nikola Tesla“ u 18.48 časova, dok je po redu letenja polazak predviđen za 18.30. Razlog povratka zvanično nije objašnjen do kraja, a izvori se razilaze oko njega.

Šta je Er Srbija saopštila o letu JU134?

Kompanija je u saopštenju objavljenom u 22.40 navela da se avion vratio u Beograd pošto je od nadležnih aerodromskih službi primila informaciju koja je zahtevala dodatne bezbednosne provere u vezi sa jednim putnikom. Putnika nije imenovala. Prema saopštenju, kontrola putnika i prtljaga u nadležnosti je aerodromskog sistema bezbednosti i odgovarajućih službi, a odluka o povratku doneta je u skladu sa dobijenim instrukcijama i važećim propisima.

Er Srbija je u istom saopštenju poručila:

Posada Er Srbije postupala je u potpunosti u skladu sa utvrđenim procedurama i najvišim bezbednosnim standardima

U saopštenju nije navedeno ni o kom je putniku reč ni šta je tačno zahtevalo dodatnu proveru.

Šta tvrde mediji, a šta je potvrđeno?

Imenom Aleksandra Vulina povratak je prvi povezao portal Nova.rs, pozivajući se na nezvanična saznanja. Prema toj verziji, Vulin nije prošao bezbednosnu proveru, ipak se ukrcao u avion i u tome mu je navodno neko pomogao. Ko, Nova.rs ne navodi.

Isti portal piše da je povratak aviona naredio Milan Kuč, direktor korporativne bezbednosti beogradskog aerodroma, nakon što je pregledao snimke nadzornih kamera. Kuč je nekadašnji pripadnik jedinice vojne policije „Kobra“ i na aerodromu radi od 2012. godine. Do objave ovog teksta nije se oglasio.

Nezvanični izvor nedeljnika „Vreme“ tvrdi da ni Vulin ni njegov prtljag nisu prošli kontrolu i da ga je po sletanju na beogradskom aerodromu čekao tužilac. Ime tužioca ni tužilaštvo nisu navedeni, a taj navod nije zvanično potvrđen.

N1 beleži drugačiji razlog. Taj portal je nezvanično saznao da je avion više sati bio u proceduri koja prati scenario „bomb warning“, dakle upozorenja o bombi. Nova.rs i „Vreme“ kao razlog navode Vulina koji nije prošao kontrolu. Nijedna od te dve verzije nije potvrđena iz zvaničnog izvora.

Još tokom dana, pišu mediji, predsednik Demokratske stranke Srđan Milivojević postavio je na mreži Iks pitanje ko u 18.30 „beži za Moskvu“, a crnogorski portal ETV je pozivajući se na svoje izvore objavio da su Vulin i Popović rezervisali karte za taj let.

Šta se dešavalo nakon sletanja u Beograd?

U avionu je bilo oko 150 putnika, uglavnom ruskih državljana. Prema Bajatoviću, po sletanju ih je preuzela policija, odvedeni su na odvojen punkt, a pregledani su svi putnici i sav prtljag. Putnici su prevoženi u tri autobusa.

Bajatović je za N1 opisao proceduru:

Išli smo na potpuno odvojen punkt i izvršen je detaljan pregled svih koji su bili putnici u avionu i njihovog prtljaga.

Dodao je da je tek po sletanju obavešten da svi moraju da prođu novu proceduru i da im je rečeno da je to po proceduri, bez navođenja posebnih razloga. Ne može da potvrdi navode da Vulin nije prošao bezbednosnu proveru, a na aerodromu, kaže, ne vidi da se dešava nešto „loše ili sumnjivo“.

Šta su rekli Vulin i Bajatović o razlogu puta?

Vulin se nakon povratka uključio uživo u program TV Informer. Prema njegovim rečima, reč je o pokušaju političkog obračuna, a tvrdnju da je vraćen zbog bezbednosnih provera nazvao je lažnom. Rekao je:

Sve je laž, iživljavanje i pokušaj da ovim novim vlastima dokažu koliko su i ovde na aerodromu spremni, koliko su na braniku njihove ideologije.

Naveo je i da je u Moskvu putovao službeno: „Ja sam potpuno miran, znam da sam ispravan. I znate, ja nisam išao u Moskvu turistički, išao sam službeno.“ Prema njegovim rečima, cilj je produženje gasnog aranžmana, „ne meni i vama, nego svim građanima Srbije“.

Kako je saznao da je avion u Beogradu, Vulin je opisao ovako:

Samo smo se probudili, da budem pošten, ja zaspao. Ja sam spavao u avionu, budim se, oni kažu: U Beogradu ste. Kako u Beogradu? Kad smo izašli napolje, vidim, okupila se policija, specijalci. Ja kažem: „Kolege, jeste došli po mene?“ Oni se smeju. Kažu: „Nismo, ministre.“

Bajatović za razliku od njega kaže da je u Rusiju krenuo zbog snabdevanja gasom i problema u platnom prometu posle slučaja Alta banke. O saputnicima je rekao: „A zašto su gospodin Popović i gospodin Vulin išli, ja zaista ne znam.“ Priznao je i da u letu nije razgovarao s njima: „Da ti budem iskren, pozdravili smo se, ali ja sam sve vreme spavao.“

Objasnio je i zašto lično putuje:

Ja vrlo često idem u Moskvu, a još češće u Sankt Peterburg. Svi znate čime se bavim, ja sam direktor Srbijagasa, dugo vremena smo se bavili izborima, i sad treba polako zbog toga što će biti zima, trebaće nam i dodatne količine, i moramo da dogovorimo, neke stvari oko fleksibilnosti i oko plaćanja, jer i ovo sa Alta bankom je prekinulo neke kanale.

Tako su dva putnika iz istog aviona dala dve različite slike: Vulin govori o službenom putu radi gasnog aranžmana, a Bajatović, koji se bavi gasom, kaže da ne zna zašto su Vulin i Popović putovali.

Šta ostaje otvoreno?

Nijedan državni organ nije se do jutra oglasio o tome ko je i na čiji nalog tražio dodatnu proveru. Nije potvrđeno da li je tužilac čekao na aerodromu, ko je bio taj koji je Vulinu navodno pomogao pri ukrcavanju, niti da li je razlog povratka bila bezbednosna provera putnika ili procedura po upozorenju o bombi. Vulina je Nova.rs pokušala da dobije telefonom, ali je prvo bio nedostupan, a zatim se nije javljao.

Avion je u Moskvu sleteo rano ujutru 4. novembra. Petar Vojinović, urednik portala Tango Six, napisao je da je let sleteo „rutinski“, sa promenjenom posadom zbog propisa o radnom vremenu, ali „istim, ispostavilo se, više nego interesantnim putnicima“ nakon sedam sati kašnjenja.