Eksplozija na jugu Libana pet dana pred pregovore

Izraelsko inženjerijsko vozilo pogođeno je tokom noći eksplozijom u zoni koju izraelska vojska drži na jugu Libana, u oblasti grebena Ali Taher kod Nabatije. Povređenih nije bilo. Izraelska vojska proverava da li je vozilo pogodio eksplozivni dron koji je lansirao Hezbolah, a ako se to potvrdi, biće to prvi takav incident otkako je krajem juna potpisan okvirni sporazum.

Trenutak je težak koliko i sam incident. Izraelski i libanski timovi sedaju za sto u Rimu 4. avgusta, dakle za pet dana, a izraelska vojska je tek prošle nedelje završila prvo povlačenje iz prve pilot-zone. Sumnja na napad dronom stiže tačno u procep između tog povlačenja i nove runde razgovora.

Šta se krije ispod grebena Ali Taher

Greben nije nasumična tačka na karti juga Libana. Ispod njega je veliki podzemni kompleks Hezbolaha, a izraelska procena je da su tamo ukopane desetine boraca. Primirje izraelskoj vojsci ne dozvoljava da zauzme te podzemne prolaze, pa njene snage ostaju na površini, iznad protivnika koga ne smeju da izvuku.

Koliko je mreža razgranata pokazuje i nalaz iz sela Hadata. Izraelska vojska je tamo srušila podzemni komandni tunel Hezbolaha dug 55 metara, sa tri prostorije, udaljen svega 300 metara od položaja UNIFIL-a. Blizina mirovne misije govori koliko je teren gust i koliko malo prostora ostaje za pogrešnu procenu.

Zbog toga se sporni incidenti na jugu Libana ne mere samo brojem povređenih. Vozilo bez ijedne žrtve i tunel od 55 metara govore isto: linija razdvajanja postoji na papiru, ali ispod nje teren i dalje drži strana koja sporazum nije potpisala kao svoj poraz.

Zašto je runda u Rimu važnija nego što deluje

Nova runda pregovora pod američkim posredovanjem traje od 4. do 6. avgusta. Najavio ju je italijanski ministar spoljnih poslova Antonio Tajani, a detalje je potvrdio Stejt department. Na dnevnom redu su tri stvari:

• širenje procesa pilot-zona
• rešavanje svih otvorenih pitanja granice
• rad na sveobuhvatnom sporazumu o miru i bezbednosti

Zvaničnik Stejt departmenta naveo je u saopštenju o pregovorima:

Iskustvo iz početnih zona pomoći će nam da usavršimo sprovođenje pilot-zona kako bi moglo da se širi u fazama. Trilateralni okvir je jedini put ka trajnom miru.

Formulacija „u fazama” nosi celu težinu dogovora. Izraelski zvaničnici i dalje sumnjaju da libanska vojska može sama da razoruža Hezbolah, pa prisustvo sopstvenih snaga kao tampon zone smatraju neophodnim. Svaka naredna pilot-zona zavisi od toga kako je prošla prethodna, a slučaj kod Ali Tahera je prvi ozbiljan test te logike na terenu.

Šta poručuje Bejrut

Libanska vojska je u nedelju, 26. jula, saopštila da je izraelsko delovanje na jugu ometa u punom rasporedu snaga predviđenom sporazumom. Bejrut uz to prijavljuje povremene izraelske udare i artiljerijsko granatiranje juga uprkos zatišju.

Rat je počeo 2. marta 2026. Po libanskim podacima poginulo je više od 4.300 ljudi, a više od milion Libanaca je raseljeno. Izrael navodi da je ubijeno više od 2.500 pripadnika Hezbolaha, uz sopstvene gubitke od 38 vojnika, jednog izvođača Ministarstva odbrane i dvoje civila stradalih od raketa Hezbolaha.

Regionalni račun se ne završava na libanskoj granici. O tome smo pisali kada je iranski vrhovni vođa Ali Hamnei poručio da nema dogovora sa Sjedinjenim Državama dok traju udari na Liban, čime je Teheran pokazao da jug Libana čita kao deo šireg nadmetanja sa Vašingtonom. Eksplozija kod Ali Tahera ulazi u isti račun, bez obzira na to ko je dron lansirao.

U Rimu se neće meriti retorika nego jedna konkretna stvar: da li se pilot-zona može proširiti dok se u zoni koju izraelska vojska već drži dešavaju ovakvi incidenti. Odgovor stiže 6. avgusta, kada se runda zatvara.