Starlink u Ukrajini ograničen, otkazane misije dronova
Savetnik ukrajinskog predsednika kaže da Kijev nije dobio upozorenje o ograničenju brzine, a jedinice na frontu javljaju prekide veze tokom leta dronova.
Starlink u Ukrajini od noći između 13. i 14. oktobra prekida vezu terminalima koji se kreću velikom brzinom, a ukrajinska vojska, koja se na tu mrežu oslanja za upravljanje dronovima, o tome nije obaveštena. Kompanija SpaceX Ilona Maska na upit za komentar nije odgovorila, a Ministarstvo odbrane Ukrajine ispituje uzrok.
Ograničenje je javno prvi objavio Sergij Beskrestnov, savetnik predsednika Ukrajine Volodimira Zelenskog za tehnologiju, na Telegramu u sredu, 14. oktobra. “Večeras je SpaceX uveo ograničenje brzine za Starlink terminale u pokretu”, napisao je. Odmah potom je naveo i šta to znači na terenu:
“Naše odbrambene snage nisu bile upozorene na ovo ograničenje, što je dovelo do poremećaja više misija.”
Beskrestnov je dodao da ovaj potez “očito ne može biti slučajnost i povezan je s trenutnom političkom situacijom”. Nikoga nije imenovao.
Šta se tačno promenilo na frontu?
SpaceX je u toj noći ograničio rad vojne usluge Starshield, pa veza prestaje iznad brzine od 160 kilometara na sat (100 milja na sat). Jedinice na terenu, međutim, opisuju prekide pri znatno manjim brzinama.
Sedmi korpus za brzo reagovanje Oružanih snaga Ukrajine, raspoređen na jugoistoku zemlje, javio je Rojtersu da veza nestaje na 10 do 20 sekundi pri brzinama od 110 do 120 kilometara na sat. “Dronovi su nastavili da se kreću, ali su zbog ovih prekida postali teži za kontrolu”, navela je ta jedinica. Jedinica bespilotnih sistema na frontu kod Guljajpolja otkazala je deo misija tog dana.
Treća brojka stigla je kasnije. Aktivista Sergij Sternenko javio je 14. oktobra, pozivajući se na izveštaje vojske, da veza pada već pri 60 do 70 kilometara na sat. Taj podatak nije zvanično potvrđen, pa razlika između 160, 110 do 120 i 60 do 70 za sada ostaje neobjašnjena.
Jedan viši ukrajinski zvaničnik, čije ime nije objavljeno, rekao je za AFP da poremećaj “pre svega ograničava logistiku”. Prema njegovim rečima, neka ograničenja prijavljena su već prethodne večeri, pa se sve poklopilo sa jutarnjim ruskim balističkim napadom.
Zašto su dronovi presretači posebno pogođeni?
Ukrajina koristi Starlink terminale kao alternativu radio-upravljanju dronovima. Beskrestnov je upozorio da ograničenje pogađa i dronove presretače vezane za Starlink, koje je nazvao najuspešnijom odbranom od mlaznih šaheda. Ruski udari na energetsku infrastrukturu odvijali su se baš tih sati.
Kako to čitaju Kijev i Varšava?
Kijev ovaj potez vezuje za političke pritiske Vašingtona. Američki predsednik Donald Tramp pozvao je na pauzu u napadima na energetsku infrastrukturu i istovremeno popušta sankcije na ruski dizel. U objavi od nedelje napisao je: “Odmah stupa na snagu ENERGETSKO PRIMIRJE u ratu između Rusije i Ukrajine. Obe strane su pristale. Ne kršite ga!” Znaka da je neka strana spremna na takvo primirje nema: Kijev javlja da je ruska raketa u utorak uveče pogodila elektranu u glavnom gradu. Vašington, uz to, pritiska Kijev da prestane da gađa ruske rafinerije.
Reagovao je i poljski ministar spoljnih poslova Radoslav Sikorski, koji je na mreži X pitao Ilona Maska da li opet vodi politiku preko svojih proizvoda. Poruku je završio rečenicom: “Kao vaši evropski kupci, pratimo vas.”
Nije prvi put da Starlink menja pravila
SpaceX je ograničenje brzine uvodio i ranije. Krajem januara je, na zahtev Kijeva, ograničio terminale u Ukrajini, jer su ruske snage Starlink montirale na udarne dronove. Tačna brojka nije utvrđena: nezavisni izveštaji govore o 75 do 90 kilometara na sat. Razlika u odnosu na oktobar je u postupku, jer je januarska mera došla na ukrajinski zahtev, a ova je stigla bez upozorenja.
Zelenski je u avgustu rekao da Kijev radi na alternativi Starlinku u saradnji sa jednom evropskom državom, koju nije imenovao. Dok se to ne desi, ukrajinske jedinice zavise od mreže čiji je vlasnik, kako navodi France 24, više puta menjao stav prema Ukrajini od početka ruske invazije 2022.
