Srpske NovineSrpske Novine

Air Serbia prevezla 4,57 miliona putnika u 2025.

Nacionalni avio-prevozilac ostvario je prihod od 719,5 miliona EUR i neto profit od 45,3 miliona EUR, uz prosečnu popunjenost kabine od 77,3% tokom prethodne godine.

Branko Petrović3 min čitanja0
Podeli
Airbus A330-200 kompanije Air Serbia u livreji Nikola Tesla
Foto: Wikimedia Commons/ Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Komentari…

Air Serbia je u 2025. godini prevezla 4,57 miliona putnika i ostvarila ukupan prihod kompanije od 719,5 miliona EUR, uz neto profit od 45,3 miliona EUR, prema podacima koje je nacionalni prevozilac objavio krajem marta ove godine, navodi portal Zamaaero. Prihod od osnovne delatnosti, izuzev hendling usluga, prelazi 700 miliona EUR drugu uzastopnu godinu.

Prosečna popunjenost kabine (load factor) iznosi 77,3%, što je rast od 2,4 procentna poena u odnosu na 2024. godinu. Ukupno je obavljeno 48.925 letova, 4% više nego godinu ranije. Glavni izvršni direktor Jirži Marek u izjavi za list Bankar naveo je da je rast saobraćaja kombinacija ekspanzije mreže destinacija i rasta tražnje na ključnim transferskim linijama prema Bliskom istoku.

Etihad i transferski model

Strateški odnos sa kompanijom Etihad Airways, koja je manjinski akcionar i operativni partner od 2013. godine, dodatno je dobio na težini u maju 2026. godine kada je Etihad pokrenuo sopstvenu liniju Abu Dabi-Beograd na avionu Airbus A320, čime je kapacitet na toj relaciji povećan dnevnim frekvencijama. List Bankar u izveštaju navodi da je trenutna saradnja organizovana kao codeshare aranžman sa zajedničkim prodajnim kanalima i koordinacijom rasporeda za transfere preko hub-a Abu Dabi prema Aziji.

Tokom prva četiri meseca 2026. godine, Air Serbia je prevezla milionitog putnika, čime je nastavljen trend stabilnog rasta. Portal EX-YU Aviation News u decembarskom izveštaju naveo je da su pregovori sa Etihad-om i drugim partnerima o budućoj strukturi vlasništva u toku, ali konkretan razmer prenosa kapitala nije saopšten ni jedna strana.

Ko gubi, ko dobija na konkurentskom polju

Pozitivan rezultat Air Serbie poklapa se sa povlačenjem regionalnih konkurenata sa pojedinih linija. Croatia Airlines je u zimskom rasporedu 2025-2026. ukinula direktnu liniju Zagreb-Frankfurt na dnevnoj frekvenciji, dok je Lufthansa Group smanjila kapacitet na linijama prema Sofiji i Skoplju, što je delom preusmerilo transfer putnika preko Beograda. Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije izveštava da je promet na aerodromu Nikola Tesla u prvom kvartalu 2026. godine porastao za 9,2% u odnosu na isti period 2025. godine.

Posmatrano u istorijskom okviru, brojka od 4,57 miliona putnika predstavlja oporavak ka pretkovid nivou. Air Serbia je u 2019. godini prevezla 2,8 miliona putnika, što znači da je za šest godina obim saobraćaja gotovo udvostručen.

Učešće u prihodu aerodroma

Air Serbia generiše oko 53% ukupnog saobraćaja na aerodromu Nikola Tesla u Beogradu, čime je dominantan korisnik infrastrukturnih kapaciteta. Koncesionar VINCI Airports, koji upravlja aerodromom od 2018. godine, u izveštaju za 2025. godinu objavio je ukupan promet putnika od 8,7 miliona i prihod od 256 miliona EUR, što je rast od 11,3% u odnosu na 2024. godinu. Avio-naknade koje Air Serbia plaća aerodromu po jedinici putnika kreću se u rasponu od 14 do 26 EUR zavisno od destinacije i tipa aviona, prema važećem cenovniku VINCI-ja.

Flota i investicioni plan

Aktivna flota Air Serbie u maju 2026. godine broji 25 aviona: 16 jedinica modela Airbus A319 i A320, šest aviona ATR 72 za regionalne linije i tri šira aviona Airbus A330-200 za interkontinentalne destinacije Njujork, Tianjin i Šangaj. Kompanija je u februaru 2026. godine potpisala memorandum sa Airbus-om o nabavci dva nova aviona A321XLR sa isporukom u 2027. godini, čime se kapacitet na linijama do četiri i po sata leta povećava za oko 19% po isporuci.

Saobraćaj na liniji Beograd-Tianjin, otvoren u oktobru 2025. godine kao prva direktna konekcija srpske kompanije sa Kinom, ostvario je u prvih sedam meseci popunjenost kabine od 84%, prema saopštenju Air Serbie. Direktor komercijale Bojan Arandjelović u izjavi za list Politika ocenio je da je linija “potvrdila tezu o teret-pasažerskoj kombinaciji” i da kargo prinos po letu iznosi oko 90.000 EUR. Sledeća objava finansijskih rezultata, za prvi kvartal 2026. godine, najavljena je za kraj juna.

Podeli
Komentari…
Sledeći tekstWizz Air prevezao 700.000 putnika, baza u Beogradu upitnaWizz Air je saopštio brojke letnje sezone, 3.000 letova i 700.000 putnika, dok Evropska komisija ispituje spor oko baze u Beogradu.

Povezani tekstovi

Najčitanije danas

  1. Baka Prase nije priveden, VJT najavio krivičnu prijavu
  2. Studentska lista traži obustavu uvida u plan za Jama Bor
  3. REM kaznio Kurir i Prvu, Informer bez jutarnjeg programa
  4. Nacionalni saveti: RIK utvrdio rezultate, 161 greška
  5. Male boginje u Srbiji: 27 slučajeva, u Boru 18 obolelih

Komentari (0)

Ostavi komentar

Komentari prolaze kratku moderaciju. Lični napadi i govor mržnje se brišu.

Još nema komentara. Budi prvi i podeli mišljenje.