Srpske NovineSrpske Novine

Drekslmajer: 359 radnika u Zrenjaninu ipak ostaje

Nemačka kompanija obustavila je sa trenutnim dejstvom program otpuštanja 359 zaposlenih u zrenjaninskoj fabrici, uz obrazloženje da tražnja u sektoru e-mobilnosti ponovo raste.

Branko Petrović2 min čitanja0
Podeli
Radnici na proizvodnoj traci u fabrici auto-kablova Drekslmajer u Zrenjaninu
Proizvodni pogon Drekslmajera u Zrenjaninu/ Foto: zrklik.com
Komentari…
Ukratko
  • Drekslmajer Srbija obustavio je sa trenutnim dejstvom program otpuštanja 359 zaposlenih u fabrici u Zrenjaninu.
  • Ti radnici su ranije pristali da napuste kompaniju do kraja jula 2026.
  • Kompanija kao razlog navodi veću potražnju u sektoru e-mobilnosti, zbog rastućih troškova goriva i novih šema subvencija u evropskim zemljama.
  • Odluka o dodeljivanju novih poslova srpskoj fabrici očekuje se u narednim nedeljama.

Program otpuštanja koji je obuhvatao 359 zaposlenih u zrenjaninskoj fabrici kompanije Drekslmajer obustavljen je sa trenutnim dejstvom. Nemački proizvođač kablovskih setova za automobilsku industriju saopštio je da povlači meru pre isteka roka do kog je ta grupa radnika trebalo da napusti kompaniju.

Zaposleni obuhvaćeni programom ranije su pristali da odu do kraja jula 2026. Reč je o dogovoru koji je usledio pošto je Drekslmajer poručio da je smanjenje obima u Zrenjaninu neophodno, jer evropska proizvodnja automobila beleži pad, a novih porudžbina nije bilo dovoljno da popune kapacitet pogona. Obustavom programa ti sporazumi ostaju bez primene, a fabrika zadržava radnu snagu koju je do pre nekoliko nedelja otpisivala.

Hronologija je za industrijske standarde neuobičajeno zgusnuta: najpre poruka da fabrika nema dovoljno posla, zatim sporazumi o odlasku sa rokom do kraja jula, pa obustava celog programa pre nego što je taj rok istekao. Takav tempo obično znači da je odluka doneta na osnovu svežih podataka o narudžbinama, a ne na osnovu revizije ranije usvojenog plana.

Zašto je nemački dobavljač povukao odluku o otkazima?

Kompanija kao razlog navodi promenu na tržištu koju nije očekivala ovako brzo. Gvido Manelt, šef operacija za istočnu Evropu, naveo je da Drekslmajer vidi veću potražnju u sektoru e-mobilnosti, i to zbog rastućih troškova goriva i novih šema subvencija koje uvode evropske zemlje. Prevedeno na jezik proizvodnje: kada se električna vozila brže prodaju, raste i potreba za kablovskim setovima, a to je posao koji zrenjaninski pogon već radi.

Za dobavljača prvog reda ovakav obrt nije kozmetički. Kablovski setovi se ugovaraju po platformi vozila i vezuju za višegodišnji ciklus, pa jedna dodeljena platforma menja iskorišćenost kapaciteta na duži rok nego pojedinačna kvartalna narudžbina. Upravo zato kompanija sada preispituje gde će smestiti nove poslove, umesto da nastavi da smanjuje mrežu pogona.

Direktna korist je lokalna. Drekslmajer je godinama među najvećim poslodavcima u Zrenjaninu, pa bi odlazak 359 ljudi sa platnog spiska pogodio i njihova domaćinstva i lokalne prihode od poreza na zarade. Banatsko tržište rada nema drugog industrijskog poslodavca koji bi u kratkom roku apsorbovao toliki broj radnika sa istim profilom.

Šta sledi za zrenjaninsku fabriku

Odluka o dodeljivanju novih poslova srpskoj fabrici očekuje se u narednim nedeljama. Tobijas Afsali, potpredsednik za globalne ljudske resurse, izjavio je da kompanija u Srbiji ima posvećene i lojalne zaposlene i da su novi projekti u fazi konačne odluke. Iz kompanije poručuju i da su u bliskom kontaktu sa državnim vlastima radi brzog i održivog rešenja za pogon u Zrenjaninu.

Ostaje razlika između obustave i garancije. Program otkaza jeste zaustavljen, ali proizvodni program još nije potvrđen: dok konačna odluka o projektima ne bude objavljena, zrenjaninska fabrika radi na produženom roku, a ne na novom ugovoru. Sledeća objava kompanije, ona o dodeli konkretnih platformi, jedina je koja će pokazati koliko je ova pauza trajna.

Da li verujete da će Drekslmajer zaista usmeriti nove poslove u Zrenjanin, ili je obustava otkaza samo odlaganje istog ishoda?

Podeli
Komentari…
Sledeći tekstOpoziv Volvo XC40 u Srbiji: šasije 0170126 do 0554860Opoziv Volvo XC40 pod oznakom R10388 objavljen je 12. avgusta na portalu NEPRO: kod vozila proizvedenih od 2020. do 2022. ćelije visokonaponske baterije mogu da se pregreju kada je baterija puna.

Povezani tekstovi

Najčitanije danas

  1. Baka Prase nije priveden, VJT najavio krivičnu prijavu
  2. Studentska lista traži obustavu uvida u plan za Jama Bor
  3. REM kaznio Kurir i Prvu, Informer bez jutarnjeg programa
  4. Nacionalni saveti: RIK utvrdio rezultate, 161 greška
  5. Šoškić: Studentska lista dogovorila predsednika Skupštine

Komentari (0)

Ostavi komentar

Komentari prolaze kratku moderaciju. Lični napadi i govor mržnje se brišu.

Još nema komentara. Budi prvi i podeli mišljenje.