Srpske NovineSrpske Novine

Most na Đurđevića Tari dobija asfalt, otvaranje 26. oktobra

Mašine kompanije Bemax počele su završne radove na kolovoznoj ploči. Do ponovnog puštanja u saobraćaj ostalo je osam dana, a do tada se vozi obilaznicom.

Tijana Jovanović2 min čitanja0
Podeli
Most na Đurđevića Tari na magistralnom putu Pljevlja-Žabljak u Crnoj Gori
Most na Đurđevića Tari na magistralnom putu M-6, na deonici Pljevlja-Žabljak/ Foto: Novosti
Komentari…

Putnici koji iz Srbije idu ka Žabljaku i Nacionalnom parku Durmitor još osam dana moraju da računaju na obilaznicu: na mostu na Đurđevića Tari, na magistralnom putu M-6 između Pljevalja i Žabljaka, 18. oktobra počelo je asfaltiranje, kojim se završava rekonstrukcija kolovozne ploče. Mašine kompanije Bemax angažovane su na mostu, a Uprava za saobraćaj Crne Gore navodi da potpuna obustava saobraćaja traje do 26. oktobra 2026. u 12 časova.

Koliko dugo je most zatvoren

Uprava za saobraćaj Crne Gore potpuno je zatvorila most za saobraćaj 10. avgusta u 6 časova. Od tog trenutka do planiranog otvaranja proći će nešto više od jedanaest nedelja, a od danas do roka ostalo je osam dana. Reč je o jednom od najpoznatijih mostova u Crnoj Gori, na putu kojim se ide ka Žabljaku i Durmitoru.

Radovi na rekonstrukciji nisu počeli u avgustu. Trajali su već nekoliko meseci pre potpune obustave, a saobraćaj se u tom periodu odvijao po izmenjenom režimu, što znači da je most do 10. avgusta bio u upotrebi dok su se izvodili radovi koji to dopuštaju.

Zašto se na mostu nije moglo raditi uz saobraćaj

Prema saopštenju Uprave za saobraćaj, naredna faza rekonstrukcije obuhvata radove na kolovoznoj ploči, a njih nije moguće izvoditi dok se istovremeno odvija saobraćaj. Zato je izabrano potpuno zatvaranje umesto nastavka rada pod izmenjenim režimom. Asfaltiranje je završni deo tih radova, i upravo ono je danas počelo.

Most je važna saobraćajna veza između Pljevalja i Žabljaka, pa će završetak radova olakšati svakodnevno kretanje stanovnicima ovog područja i svima koji koriste ovu deonicu.

Kuda se vozi dok je most zatvoren?

Dok traje obustava, učesnici u saobraćaju koriste alternativni pravac Vrulja-Mijakovići. Taj put je izgradila ista kompanija koja sada asfaltira most, Bemax.

Vozačima je preporučeno da za put odvoje više vremena nego obično i da pre polaska provere stanje na putevima. Preporuka važi za sve koji planiraju da prolaze ovim delom Crne Gore u danima do ponovnog otvaranja mosta.

Šta sledi

Rok koji Uprava za saobraćaj navodi je 26. oktobar 2026. u podne. Ako se plan održi, tada se na putu Pljevlja-Žabljak ponovo vozi preko mosta, a obilaznica Vrulja-Mijakovići prestaje da bude jedini put. Uprava je u saopštenju o zatvaranju navela da se tog dana očekuje i završetak ove faze radova na mostu.

Podeli
Komentari…
Sledeći tekstŽabljak ekološka prestonica: Milatović predstavio 20 meraPovodom 35 godina od proglašenja ekološke države, predsednik Crne Gore Jakov Milatović predstavio je 20 mera, od besplatnog ulaska u parkove do zelene vinjete za vozila.

Povezani tekstovi

Najčitanije danas

  1. Baka Prase nije priveden, VJT najavio krivičnu prijavu
  2. Studentska lista traži obustavu uvida u plan za Jama Bor
  3. REM kaznio Kurir i Prvu, Informer bez jutarnjeg programa
  4. Nacionalni saveti: RIK utvrdio rezultate, 161 greška
  5. Male boginje u Srbiji: 27 slučajeva, u Boru 18 obolelih

Komentari (0)

Ostavi komentar

Komentari prolaze kratku moderaciju. Lični napadi i govor mržnje se brišu.

Još nema komentara. Budi prvi i podeli mišljenje.